華科爾新的搭載3G系統六動機正式上場 - 4G6S

ej189

哇，大肚子的主旋翼頭架和歪得不像話的平衡翼，這樣都能爽飛啊！

我的旋翼頭已經做過很多次復健，好像越來越軟，還是換掉好了，不然被2S摔過數十次，好像越來越難調整平衡了。


想要耐摔是有方法的，只要在鬆軟短草皮上飛，摔地前桿快關油門(或切熄火)，通常槳不會破、軸不大會彎、齒也不大會掃，耐用度提升非常多！

Tomoi

我也在短草皮上飛過  最好是少有人踐踏的草皮更是首選  大摔好幾次都不用喬主軸 槳也不會破 練倒飛最適合
無奈我家附近走路三分鐘能到的只有水泥地或磁磚地的廣場 摔機的話 主軸會歪 所以都隨時帶奇異筆 主翼也不拆 當場喬  平均約兩三次就可以喬到無震動  除非有斷掉需要黏的零件(如腳架 主翼 主齒PIN等) 不然都是即摔即修即爽飛 常常一晚要摔個兩三次 才能飛完十來顆電池 損耗幾乎是零花費
不過 奇異筆三秒膠跟膠布的耗損會增加@@

nfszero

原帖由 Tomoi 於 2010年6月10日 03:45 PM 發表
摔機的話 主軸會歪 所以都隨時帶奇異筆 主翼也不拆

我的旋翼頭也會晃
請問一下要喬的話是喬T字旋翼頭還是喬主軸
一直不敢喬
怕一喬就買單了...

偷偷用ej189大大的圖

Tomoi

摔過的機子 拿在手上試轉 會麻就不行飛了(或是看天線會不會震 我的天線摔斷了 現在都是靠手麻感或是電變的電線震動與否來判斷)
在外面飛時 懶的拆主翼 都是直接喬(在家喬的話 可以把主翼與平衡翼拆掉)試轉到震動點以奇異筆點煞車頭後
以拇指壓有黑線的地方  中指要放在機身上不會被壓壞的地方以協助姆指施力  力道要看歪的程度 多喬幾次就可以熟練 要喬到低轉到最高轉都無震動才可以 不然尾舵機會過熱死
喬多了 主軸頭架的會擴孔  只要不妨礙平衡桿的運行就可以  萬一導軌有扭轉式的歪斜 可以以附贈的六角板手插入導軌的最底部  以尖嘴鉗夾住頭架最上部(四四方方的地方)扭回來

我其實有六組金屬頭架可替換  不過由於懶得拆而且常摔 如果每次摔就得回家拆換的話實在太麻煩  才會發展出這種阿里不達的修機法 到目前為止我用的很滿意 雖然喬到頭架傷痕累累 主翼也黏的有如怪醫秦博士 但不影響爽飛 重點是快又省錢 摔機後 不用拆 喬完繼續飛  所以喬下去吧@@

pid27149

哇賽,戰況真是慘烈....
可以說是傷痕累累了...
如果講究一點,就是全拆了,從主軸開始看有沒有歪
單獨裝上主軸,固定塊,主齒盤,開機,拉轉看看軸心有沒有偏
再依序把主旋頭跟平衡"桿"裝上去,拉轉看煞車頭有沒有中立(一定沒)
用奇異筆大法做記號,慢慢喬吧,不然一直換頭很傷...

Tomoi

您是說我PO的照片嗎??  其實那是修復後的狀態
全轉無震動  可在眼前穩定停懸的機況 而且別小看破破爛爛的主槳IDLE UP一樣很噴@@