華科爾新的搭載3G系統六動機正式上場 - 4G6S

eric_chu

剛拿到4G6S，調整好中立點後，停懸穩定性簡直可以跟CB100比擬，但後來也發現一個限制，就是它的接收僅相容2601模式，也就是說不能完油門跟螺距曲線啦，少了點調整的樂趣，實在可惜！使用005內轉無刷感覺前1分鐘還滿噴的，後面就比較軟了，純停懸原廠電池約可7分鐘，但飛完馬達、電池都滿燙的。

[ 本帖最後由 eric_chu 於 2010年4月26日 01:02 PM 編輯 ]

ej189

2601模式那6個參數也可調油門螺距的斜率和曲率，大小動也有分，不過都是對稱型態。
不過只有6個數字，要參透怎麼設定，恐怕自己實驗看看比較準！

會不會是這批貨原本都是搭配2601發射機的，才會只相容2601模式呢？

kuniaki

是這樣的, 我目前手頭上有一台天母阿郎的小野狼(跟人家買二手的, 這算450級的吧), 還有一台3周前買的SOLO PRO.目前每天玩SOLO PRO, 但SOLO PRO已經玩到感覺有點單調, 每次在社區中庭繞來繞去, 有點開始感覺無聊了.
本來買SOLO PRO之前, 小弟有玩過文具店賣的雙槳電直, 這個玩不到三天就覺得無聊把它冰起來了.
玩SOLO PRO是想慢慢來, 以免一開始玩450級會摔的亂七八糟.(SOLO PRO我也摔了不少零件, 差不多可以再買一台了)
我想請問各位大大, 像我這樣的情況, 您會不會建議再入手4G6S ? 因為我爬了文, 其實看的也心癢癢. 我也是不太有時間上飛場的, 玩直昇機之前, 我是玩飛機的, 但現在那些飛機(油的, 中庭不能玩)也都晾在邊邊了.
我想問, 如好好練習4G6S, 對於未來去玩450級或更大的, 到底有沒有幫助?
多謝了.

Tomoi

上次看aris大大飛4G6S
會停懸的話 飛4G6S會幫助抗風 因為萬一突然被風打歪 會及時修正 可是在無風環境飛 可能會覺得礙手礙腳 因為會感覺3Gyro再拉你的動作
我個人認為飛3Gyro習慣的話 除非以後飛的都是3G系統 不然一旦飛普通平衡翼機 恐怕要重新練手感 不然一樣會摔很大 因為都已經適應搖桿動作太大會有3Gyro會幫忙修回  自然不會對細膩的手感太講究
當然 我還沒有飛過3Gyro 以上都是我的想像推論

stan0082

玩什麼機子都會摔，每種機子的特性都不一樣，就算都是四動或六動也是，手感只能讓你比較不會摔，可是一定會摔，我想只要是玩機子，沒有任何人從頭到尾都沒有摔過，摔只是要讓你熟悉機子的操控，因為我看過會飛450的熟手玩CB100也是摔....，哪天你的SOLO PRO玩到亂衝不會摔了，你入手4G6S一樣是摔......，手感不同，只是讓你摔得次數降低或是摔得角度拿捏得當，以上不是只有說明停旋狀態下，很多種飛行模式都是一台機子的新體驗!!所以不要猶豫不要懷疑，想玩就敗下去，在腦中模擬訓練想像遠不及實機操作來的真實，就像開車一樣，自己開熟的車可以亂飆發揮車子的最大性能，別人的車子怎麼開都還是要一段時間去適應才能發揮它的最大性能，不是認為你的車開得很好所有的車都可以開得相同得好

第一次學開車會把油門和剎車搞錯亂踩...會開車以後也只是快撞到時不會踩錯，降低傷害，同理

[ 本帖最後由 stan0082 於 2010年5月11日 03:02 AM 編輯 ]

kakkoii12

原帖由 stan0082 於 2010年5月11日 02:56 AM 發表
玩什麼機子都會摔，每種機子的特性都不一樣，就算都是四動或六動也是，手感只能讓你比較不會摔，可是一定會摔，我想只要是玩機子，沒有任何人從頭到尾都沒有摔過，摔只是要讓你熟悉機子的操控，因為我看過會飛450的熟手玩CB100也是摔 ...

說得真是太棒了~~~~
我還是繼續去摔我的 4G6S ...... 呵呵!!
摔久了就可以升級摔別台了!!
買~買~買~~~~