新機完成

世冠

小雷
別忘了今天中午我的建議
在不破壞結構為前提
盡可能讓排風散熱做到最好
還有 進可能的減重
換掉重的鎳鎘電池(鋰電1200即可)+BEC
考慮180CC油箱(夠非6分鐘)即可
乙組一套約4分鐘
換掉所有鐵螺帽(鋁合金防鬆螺帽)
更換碳纖腳架
肯定有很大的幫助
加油

[ 本帖最後由 世冠 於 2010年4月21日 03:00 PM 編輯 ]

poohx0288

原帖由 世冠 於 2010年4月21日 02:52 PM 發表
小雷
別忘了今天中午我的建議
在不破壞結構為前提
盡可能讓排風散熱做到最好
還有 進可能的減重
換掉重的鎳鎘電池(鋰電1200即可)+BEC
考慮180CC油箱(夠非6分鐘)即可
乙組一套約4分鐘
換掉所有鐵螺帽(鋁合金防鬆螺帽) ...

了解了解受用不盡,後來才發現過熱原因是..........油針只有半圈..........真的是 所以後來有飛

kuochenghsu

請問二沖程引擎倒裝不會有問題?

poohx0288

原帖由 kuochenghsu 於 2010年4月23日 06:26 PM 發表
請問二沖程引擎倒裝不會有問題?

基本上倒裝引擎因為燃燒室容易積油造成怠速熄火,因此油針調整較困難,所以我都使用OS引擎比較好調再加上自己調引擎的經驗倒是沒有太大的問題