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樓主: JACK.N

新車欣賞(真車).....天ㄚ又有新車殼可以等.....

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發表於 2010年4月6日 01:30 AM | 顯示全部樓層
排氣管省掉中段及尾段,對於GT廠車來說是OK的
高速反應直接,排溫也比較不易飆高
一般用車來說還是要有中尾段,有觸媒/消音包,有回壓低速比較不會沒力
改裝車也頂多改直通,除非像上面有人提到那台EVO一樣緊繃改(戰場應該是高速吧..100~200那種加速)
小弟淺見...
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發表於 2010年4月6日 01:36 AM | 顯示全部樓層

回復 11樓 slrml617 的帖子

CC數影響不大,mini 都可以改~
重點是好不好開,有沒有必要改~
2000CC , 掛渦輪打高增壓 , 高速及中速再加速反應會比較好~
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 樓主| 發表於 2010年4月7日 08:52 AM | 顯示全部樓層
....................................................0.0這台 yo如出 甩尾車殼 .......那我也轉換跑 yo排好ㄌ

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年4月7日 12:54 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年4月7日 08:57 AM | 顯示全部樓層
續貼.........................................................

今年gt真特別 當然有  好痛車
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 樓主| 發表於 2010年4月7日 08:59 AM | 顯示全部樓層
再續貼.........................................0.0
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 樓主| 發表於 2010年4月7日 09:02 AM | 顯示全部樓層
在貼下去......................................
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