COLT頂級改裝及車友照

宏祥-阿誠

E跟4分開= =.0..哈哈~~~~~~~~這ㄍ好笑

宏祥-阿誠

你們好強喔!!好多原理唷!!小弟甘拜下風

05forfun

Hello 版大,不好意思說了些理論的東西破壞了你開版的用意.就如你說的,改的實在有用最重要.大家喜歡這台車的車友請繼續支持,至於說說的理論,聽聽就好,玩車/改車高興最重要

宏祥-阿誠

你太客氣了啦~開出來就是給你參考跟提供意見滴阿!!怎會有破壞之感覺捏^^y
但是你真滴很強~你對數據跟理論好像很內行唷!!那我想請問你一下唷!!
假如我前後差速齒輪是38齒~皮帶傳動齒輪為18齒~大直齒為90齒那請問我馬達齒要用多少齒才會是安全範圍或比較有力的範圍捏!!可以幫我計算看看嘛??

05forfun

看你的馬達囉.每顆馬達的功率,轉速都不同,就算同T數,不同廠牌多少都會有些不一樣.常聽人說,A牌的較重扭力,B牌的轉速較高.有力的定義是跑的快?還是加速好?沒有馬達有兩好的,只有最佳的平衡值,或是本身玩車的習慣是較偏好哪一個.這沒有什麼公式可算,只有靠基本的溫度量測來判斷最終齒比是重還是輕.你沒說你是哪顆馬達,這樣很難去建議.給你個Novak的網站,http://www.teamnovak.com/tech_info/brushless/br_gearing.html,看看你的馬達是幾T的,然後用(38/18乘以90/馬達齒)這公式算出你的最終齒比,再比較一下網站上建議的數值,差不多就是你可以開始試的地方.玩甩尾,應該直接套用網站上的數值即可.你用的馬達可能是不同牌,但數值基本上就是在那範圍左右,想再保險一點,計算出的馬達齒再降個兩齒應改該就很安全了.

ts080

算錯自D


XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

[ 本帖最後由 ts080 於 2010年3月31日 03:32 PM 編輯 ]