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發表於 2010年4月28日 05:51 PM
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回復 45樓 flyhigh1025 的帖子
呵...同志出現了,您那篇文我先前沒爬到(最近的文),
真是可惜了 ^^a
今天將機身鏤空了不少部位,感覺越來越好了,應該是不必
再改回來 SOAR 原來的殼了,剩下電池的放置處、電源線
走勢還要再修改一下會比較安全(怕會被伺服機、主齒輪掃到)
那個殼是報廢的三動機取下來的(網拍找找有喔,新品價約$800),
安裝方式跟 SOAR 一樣,機殼鑽孔後裝上橡膠圈,故意左右高度不同,
插上機座就變成傾斜了,主軸也跟著傾斜
至於傾斜的角度...我的剛好 OK 耶,真奇怪 :P
因為先前目視 SOAR 的斜度就差不多那麼大,
固定後陀螺儀目視也幾乎是垂直,飛起來蠻正的,感覺沒有過頭,
只不過我同事說:正是很正,但看得出來旋翼是斜的 XD
反正小機嘛,只能有一好沒兩好了 :(
續航力雖然下降不少,操控性也還待改善(就差一點了),
但整體而言是我可以接受的範圍,算是 OK 了 :D
原本考慮若是失敗的話,要將 SOAR 的"機頭"弄成斜的,
您是傾斜主軸,著地、升空都是主軸斜、機頭正的方式,
我想傾斜機頭,著地時主軸正機頭斜,升空時主軸斜機頭正,
不過看樣子是用不上了 :D
影片啊...我想辦法弄囉,等我調校到更滿意一點再說了,
不然拍出來的影片可能會漏氣 XD
喔,對了,BLADE MSR主軸雖然是斜的,但尾槳是正的喔,
所以我很想再修改一下尾槳的角度讓它往水平方向吹 ^^
[ 本帖最後由 shouzama 於 2010年4月28日 05:54 PM 編輯 ] |
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樓主: BEAVER8011
實驗結果是可行的,懸停時機身完全擺正 
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算很不錯了