新机發表，而且己準備動工了〝非買賣用〞【F3A】

JackieLee

原帖由 lspeng 於 2010年3月26日 12:54 PM 發表


我注意到Chip Hyde的新設計Passport翼厚比是12-13%, 即翼根12%, 翼端13%,很奇怪的反向操作.

這種反向操作的設計, N年前日本 F3A界也曾流行過一陣子, 若干數據刊載在RCT上 , 功效為何倒忘了 , 回家翻一翻再縮 ...

[ 本帖最後由 JackieLee 於 2010年3月26日 02:49 PM 編輯 ]

lspeng

原帖由 JackieLee 於 2010年3月26日 02:40 PM 發表

這種反向操作的設計, N年前日本 F3A界也曾流行過一陣子, 若干數據刊載在RCT上 , 功效為何倒忘了 , 回家翻一翻再縮 ...

80年底90年初歐洲有試過一陣,不算流行.我93年第一架Cougar就是12-13%翼型.除snap很sharp外不見優點所以被我廢掉了.只能說不是我的翼型.我問過Tony Frackowiak他飛Passport的感想,他說snap很sharp,失速特性很怪,怎麼怪法就沒再說.但看他飛也是嚇嚇叫.老話一句,是手指的關係,不是12-13%或12-11% make difference.

f3alin

好好玩~翼根翼端該多少飛起來才穩定.偶絕得都沒差.還是回歸到原點.手指卡重要.口味大江南北各有所不同.南方偏鹹北方偏甜.雙方吃起來各自覺得部對味.所以沒有所謂歐系~美系~日系~何系卡赫.只要你習慣就好....手指決定一切....
並不是偶個人偏好日系機種.而是日本離偶ㄇ近.取經容易.僅此而已....

choua

原帖由 f3alin 於 2010年3月27日 10:21 AM 發表
好好玩~翼根翼端該多少飛起來才穩定.偶絕得都沒差.還是回歸到原點.手指卡重要.口味大江南北各有所不同.南方偏鹹北方偏甜.雙方吃起來各自覺得部對味.所以沒有所謂歐系~美系~日系~何系卡赫.只要你習慣就好....手指決定 ...

忠哥，日本離我們有2-3千公里遠，現有你有更近的〝選擇〞那就是【和系】才不到2百公里，這樣你可以〝省粉多〞喔＊＊＊＊＊哈哈哈。

lspeng

瞎米? 吼系? 太兇了吧!

josephallance

阿和哥哥在多放一些進度的照片來看看,很期待....................