高雄白馬達俱樂部

yakulot

原帖由 謝諭 於 2010年6月21日 01:19 PM 發表
華哥怕毒太深...
華哥的車可能把防傾桿拆了使避震器在軟一點
不然在某些區塊容易影響車子行走...

我會努力練車~
向操控100%動力輸出的PRO4這個目標前進

xyz2345672003

小謝 建議可以採用與新竹相同的 D1 規則......
因為我不知道 D1 規則的內容.....有誰可以說明一下呢??  謝謝 !!

xyz2345672003

我剛剛爬了一下D1比賽的文章.....我發現我们的比賽制度與D1差不多耶.....
白馬達甩尾比賽規則:
>1.先進行繞圈賽,每人獨走三圈,超線或壓線扣一分.
>2.各隊累加扣分少的隊伍為優勝隊.
>3.扣分相同者進行追走賽,兩車同場競走兩圈,以第二圈時率先通過起跑線者為優勝.(3戰2勝)
>車輛限制:1/10電車,車種,馬達,電池不限!!
>輪胎限制:只能使用無花紋素面水管胎!!
競走是參考田宮杯的比賽


[ 本帖最後由 xyz2345672003 於 2010年6月21日 03:04 PM 編輯 ]

xyz2345672003

為了讓車友可以先習慣 比賽規則 與 體驗比賽臨場壓力!!
6月26日(六)早上先來一場 沒有獎品 沒有獎狀 的比賽!!

f891037

原帖由 xyz2345672003 於 2010年6月21日 03:23 PM 發表 為了讓車友可以先習慣 比賽規則 與 體驗比賽臨場壓力!!6月26日(六)早上先來一場 沒有獎品 沒有獎狀 的比賽!!

那個時段...
我在研究室跟專題老師報告
專題研究進度（報告）
確定的，隔天我就可以

台灣儀電工

陳大~小謝講的是像台灣現在比賽的規則,有分AB組的那一種,請參考這禮拜竹甩所辦第比賽規則,或參考第一屆TM盃的也可以,如可行的話會增加比賽的刺激感這是個人的小小建議

[ 本帖最後由 台灣儀電工 於 2010年6月21日 03:58 PM 編輯 ]