ARX 540試車影片

icemam667

ARX剛入手,相較於米漢阿砲,ARX整體的車體結構及零件設計較扎實
也較精緻,所附的人型,跟四份不同顏色車殼貼紙,也較炮哥有誠意多了
雖然價格較高,但比較阿炮後續也不便宜的改裝零件,個人覺得ARX整體
的架構.跟外型設計,是比阿砲好很多,至於娛樂效果,跟感覺,反正只要
車友玩的人爽,是砲哥,還是型男,應該都沒差,大家高興就好!

[ 本帖最後由 icemam667 於 2010年3月24日 06:10 PM 編輯 ]

黃志成

原帖由 icemam667 於 2010年3月24日 06:09 PM 發表
ARX剛入手,相較於米漢阿砲,ARX整體的車體結構及零件設計較扎實
也較精緻,所附的人型,跟四份不同顏色車殼貼紙,也較炮哥有誠意多了
雖然價格較高,但比較阿炮後續也不便宜的改裝零件,個人覺得ARX整體
的架構.跟外型設計 ...

請問那裏有在賣??

mickyteng

原帖由 homocide 於 2010年3月23日 06:38 PM 發表
空車400歐元
這真是一個不是很宜人的價錢

開版大
來個飛跳台和草上飛的測試吧
硬地是無法考驗它的零件耐用度的

小弟倒是覺得ARX比較划算，若跟阿炮比，要用機械陀螺版本比較，ARX機械陀螺版是299歐元，阿炮若上了改裝品，沒比較便宜，論結構與設計，ARX好很多，且很多東西都已經內附，像要翹孤輪，後檔版都有了，不像阿炮，一上市都還沒開發，而現在後檔零件上市，再噱一次錢，還有像阿炮的大齒設計，沒有扭限，又是用簡單的一字PIN固定，只要飛跳台，沒幾次就崩大齒，崩的卻是一字PIN的固定部分，ARX小弟還沒玩過，不知道大齒耐不耐，而VMX450大齒就設計了扭限，有玩電越野的應該都知道扭限的重要性。
以前ARX是沒代理商，零件問題比較頭痛，現在若沒零件問題，真是可以考慮下手的一台好車，不過誠心建議買電子陀螺版，若買機械陀螺版，之後若想改，不只是加上去，而是機械陀螺版跟電子陀螺版完全不同，後輪整個結構都要換掉，會大傷荷包

mickyteng

大大您一次衝二台阿

icemam667

原帖由 mickyteng 於 2010年3月24日 11:54 PM 發表
大大您一次衝二台阿

對啊!阿就買了砲哥,又發現型男更有型只好---------
唉--------

benben

請問那裏有在賣??請問那裏有在賣??