請問各位前輩，OS 52 4C引擎適合裝在哪一台二戰像真飛機？

阿飛.

原帖由 cap333 於 2010年3月18日 03:22 PM 發表
哇...我的kyosho的90spitfire elevator不平...我也要找代理商... xxxx每次看到kyosho box上寫的SRS...我就一肚子火...

我的噴火還沒裝 引以為戒
我會把升降改成雙伺服器控制
收腳改氣壓
過些日子再來稿

小郭(明仔)

曾經我看過一台大噴火,裝著一顆saito fg20的引擎,才這麼第一次試飛在空中轉一個彎,拉升舵,馬上巴樂,飛機高速往河堤直直撞上,情況只有三個字可形容"慘...慘...慘",走近一看,尾部整個水平翼被抽掉,判定空中過彎時就已經解體,往機尾內部看完全沒有堅固結構固定,僅薄薄一層巴沙木,一問機主什麼牌怎麼會這樣,他望著機子長嘆...淡淡的回答出k牌..頓時整個場面氣氛凝結到冰點.

[ 本帖最後由 小郭(明仔) 於 2010年3月19日 11:30 AM 編輯 ]

cap333

原帖由 小郭(明仔) 於 2010年3月18日 10:30 PM 發表
曾經我看過一台大噴火,裝著一顆saito fg20的引擎,才這麼第一次試飛在空中轉一個彎,拉升舵,馬上巴樂,飛機高速往河堤直直撞上,情況只有三個字可形容"慘...慘...慘",走近一看,尾部整個水平翼被抽掉,往機尾內部看完全沒 ...

哈哈......我不知是該笑還該哭....這週六要maiden fight...good luck to me!

阿飛.

原帖由 小郭(明仔) 於 2010年3月18日 10:30 PM 發表
曾經我看過一台大噴火,裝著一顆saito fg20的引擎,才這麼第一次試飛在空中轉一個彎,拉升舵,馬上巴樂,飛機高速往河堤直直撞上,情況只有三個字可形容"慘...慘...慘",走近一看,尾部整個水平翼被抽掉,往機尾內部看完全沒 ...

慘 慘 慘!!!
我也是裝Saito FG 20
飛機是CAP 232起飛繞圈後確定飛機特性開始俯衝!!
喔 YA!!風切聲!!爽爽!!看見兩片副翼噴出去更爽
我能了解機主的心情
後來仔細檢查肇事原因
自己活頁片沒有黏好
之後做飛機不再用三秒膠黏活頁
用一種活頁片專門使用的膠加大頭針

kuniaki

原帖由 阿飛. 於 2010年3月19日 09:30 AM 發表 慘 慘 慘!!!我也是裝Saito FG 20飛機是CAP 232起飛繞圈後確定飛機特性開始俯衝!!喔 YA!!風切聲!!爽爽!!看見兩片副翼噴出去更爽 我能了解機主的心情 後來仔細檢查肇事原因自己活 ...

用這個黏活頁最好....


這種膠約30分鐘乾固, 而且會膨脹3倍, 當初在批薩看到電機飛友介紹去買了一罐.
因為會膨脹3倍, 所以會緊緊咬住, 而且不會脆掉.
我昨天也損失了一個塞豆....現在心還在痛....

relliklin

原帖由 cap333 於 2010年3月19日 03:05 AM 發表

哈哈......我不知是該笑還該哭....這週六要maiden fight...good luck to me!

不要怕~每個飛行員登機都是這樣的心情(所以當初我很慶幸沒當成飛行員~看他們飛就夠了! )~擔心的話~活葉處都各穿2根牙籤加強固定吧!