花蓮汽油大龍改裝完成測試成果分享

煙斗欽仔

屌屌屌....
我有時甚至沒擦就上車還OK
話說昨天我汽油龍飛半桶中場再飛700E差點86....好險
原因是電變插頭焊接處開了 空中還給我跳火花出來 嚇到我了
還好熄火降落有救到...對電的真的還是有瓶頸

unochen

放錯片子
應該是這篇


阿欽你的700E空中跳火花
不是放煙火吧
你見到的700G現在換了心臟是中陽26cc
我和我朋友還有一個計畫
把R90G穿西裝一台Agusta 109 另一台裝 MD500

[ 本帖最後由 unochen 於 2010年3月9日 08:19 AM 編輯 ]

dayi

決定了就換這支樹樹看
謝謝!感恩啦!!

ubshark

旋翼部份改金屬且主槳原本用GP-9 690mm碳纖槳改用F牌710mm碳纖槳後,油門曲線及螺距曲線更動,轉速微調降,但是靈敏度提昇很多...負重測試結果應不會低於8公斤...穩定度堪稱一流...目前的油門全速在45%,轉速不詳(因未用測速器實測)...改日會將測試影片放上來與大家分享..

ubshark

今天把汽油大龍做了總測試...因碳纖槳的硬度不是很理想...在翻滾或急停時會稍開槳...側翻連續內外筯斗力道及速度中足...只是遺憾沒有拍照..不過載重能力可上8公斤以上...希望可至10公斤..特技模式約5分鐘測試引擎溫度約95度...實機測重約6.3公斤...

小張

請問先進 95度是量哪裡的溫度?散熱片(第幾片)?還是出氣口,不知這溫度排氣管用5055ok嗎?,要改白鐵嗎?6.3kg是指機重對嗎?足足大我的90龍1公斤,600N兩公斤看來中楊26馬力強散熱好期待影片分享