2.4G測試報告

汪無忌

請問哪牌發射功率最遠? 最強?謝謝解惑

HOHNA

以下轉貼RC漢堡俱樂部 didi3070 漢堡版主的分享內容

1.各家商品         在 2.4G 頻帶的操作方式,各不相同.所以目前不可能相容.
2.Futaba FF10    使用窄頻+跳頻,實現展頻通訊控制.憶測最不容易受干擾.
3.SPEKTRUM JR DX7  有開機自動掃頻+3跳頻機制.可以有效避開干擾.
4.CORONA         用 2~3 跳頻機制. 有效降低了撞頻干擾的可能性.
5.ASSAN            使用 2.4G 頻帶.有效的避開了傳統100MHz以下的搖控撞頻干擾的可能性.
6.被干擾後,所有廠牌都呈現鎖定狀態,沒有纇似PPM被干擾後,伺服器亂跳的狀況.
7.上帝保祐.附近沒有人使用無線網路(802.11B/G)因為它也是在2.4G 跑的訊號.而且一個AP站台訊號就用掉16MHz頻寬.(TDD)(機會是不大啦.如果撞頻發生了.. 大概只有FF10可以容忍.)
8.另一個問題.如果同一個場地.Futaba FF10開機了!.. 其它廠牌就只能..睹你的干擾耐受力了!..
9.FDMA比較容易分辨,至於有沒有真的用到TDMA的功能
(會不會真的去同步跟溝通?直接避開被使用的時槽跟頻率區間)
(我猜是沒有啦!,只是簡單的開機迴避,如果有,應該也只限同一廠牌的機子,
因為它不會知道別家的訊號特性).Futaba FF10 就不知道了.需要更進一步的調變資訊.
10.大體上,乍看之下,好像是沒有廠商使用直序展譜技術
(Direct Sequence Spread Spectrum, DSSS)做類似CDMA的通訊.
不然就是,使用很小的碼率的展譜.(因為單頻的頻寬都不高).如果這樣,就還是不錯地!
11.同一場地.同一廠牌商品運作,被自家商品干擾的機率應該是極低0%.
     但多家廠牌的商品在同一場地運作.
(因為在同一頻帶上操作,技術方法卻各不相同.應該還是有被干擾的可能!只是機率問題!) 所以,由衷的期盼,將來有機會能統一規格.使用相容技術(分配時槽,跳頻或展頻). 像手機一樣.全球通.保證不干擾.

這是第2篇的補充
Futaba一次發射36個頻率, 接收也是同時收36個頻率,而且一直在跳~
這個頻率有人干擾它就跳別的頻率,反正同時有36個頻率可使用~
JR一次發射2個頻率,也有掃頻+跳頻技術
CORONA一次發射3個頻率,也有跳頻技術
FD一次發射3個頻率,也有跳頻技術
ASSAN一次發射1個頻率,沒有跳頻技術

我們第一次實驗的時候,先測量出它36個頻率的頻段~
然後用訊號產生器產生一模一樣的訊號~
發射功率用28db(4倍)要去干擾Futaba的接收~
Futaba的接收竟然還是正常工作~
直到把發射天線放在Futaba的接收上,接收機才鎖住~

以上轉貼RC漢堡俱樂部 didi3070 漢堡版主的分享內容
他們的評價就是Futaba>JR(Spertrum)>FD=CORONA>ASSAN 應該吧!?
FD在第2篇功能跟CORONA差不多，只是CORONA使用比較麻煩?!

給懶的註冊跟不敢註冊的人看....

上華M11好像就是第10點說的DSSS，還是網拍是錯的XD
http://go刪除ods.ruten.com.tw/item/show?11071006640770
用什麼還是看個人吧

[ 本帖最後由 HOHNA 於 2010年3月2日 02:15 AM 編輯 ]

scumor

Futaba FF10 FASST 2.4G 在美國 FCC 檢驗中, 標示為 36個Channel 採 DSSS
技術.

想進一步瞭解的人, 請看FCC 文件. 請到FCC文件網站 :  fjallfoss.fcc.gov 中, 搜尋 AZPT10CG-24G 的 FCC ID, 就可看到送檢文件,
其中有關高頻的技術描述文件, 第五頁中(如貼圖)標示為 DSSS 技術.

[ 本帖最後由 scumor 於 2010年3月5日 06:05 PM 編輯 ]

scumor

台灣常看到的  Futaba FASST 2.4G 系統外,  Futaba 也有推出另一套飛機用 FHSS 2.4G 系統!
Futaba 這兩套 2.4G 系統的標籤(logo) 不一樣,  從Futaba FHSS 2.4G 接收機產品描述看來,
特別提到限用在 Futaba  FHSS 2.4G 系統.

[ 本帖最後由 scumor 於 2010年3月5日 10:41 AM 編輯 ]

scumor

原帖由 CAF551 於 2010年3月2日 05:43 PM 發表
有沒人知道～FASST、DSM2、DSMJ、DSSS、FHSS各是哪一種技術？

空用、車用的差異？

DSSS 跟 FHSS 是 2.4G 檢驗法規中, 最常見的兩種調變傳播方法(modulation).
就如同熟悉的 調幅(AM) 、調頻(FM), 都是一種高頻傳送的調制方法, 並非是某廠商專用,
各有運用強處, 談不上誰較優勢.

FASST 是 Futaba 2.4G 的系統商標之一
DSM, DSM2 是 Horizon Hobby 的2.4G 系統商標
DSM J  JR 限於日本法規, 另外演生出的 2.4G 系統
FH-1, FH-3 是SANWA/Airtronics 用來區格 空用2.4G高低階, 不同規格的代碼

不像開放給 RC 專用的 27Mhz 或 72Mhz 波道,
在2.4G波帶中, RC無線電設備是諸多使用設備(無線電話, 電腦網路, 無線滑鼠....等)之一,
也因為這樣, RC 各廠牌推出的2.4G系統, 除了要相容既有的類比PWM控制,
還要修改匹配以資料為主的 2.4G晶片, 在產品設計、安規送審等的多種考量,
就大不同於原來RC專用設備所考慮的小圈圈.

在 2.4G ISM 的領域中 , 較大發射功率並不保證更好的性能, 畢竟在這新領域中, 頻寬是採分享型的應用啦!

[ 本帖最後由 scumor 於 2010年3月7日 04:01 PM 編輯 ]

DIVER

規範就是規範 只是載波技術不同
由不同公司所開發,要綁技術用的
需經過授權才可以使用
就像IP MAC(申請網路實體位址)每台電腦都有
就像HDMI授權
越高規格當然授權越貴
有些只需要買晶片組就好,不需另付授權金