原帖由 CHARLTON 於 2010年2月22日 10:49 PM 發表
哦~~!!原來,星期天在福德出現的很多古董級電機就是大大您每一台機子都很經典ㄋ
冒昧了！ 大家習慣叫我 老馬, 請多包涵!! 自從白馬關場後, 比較常待在動物園前河道飛電機跟30油直, 大油機就會來福德飛, 大都是在非假日, 所以較少跟大家碰頭.
被農曆年的雨給悶壞了, 為了測一下 剛買新上市 的GWS park fly級 2.4G 系統, 懶得一台一台重新設定, 所以稍稍動手改造一下, 變成外掛式小模組, （改造細節有興趣的飛友, 歡迎到我的部落格瞧瞧)
連接到既有的 JR 10x, MPX Evo, SANWA SD-10G, 這些既有飛機設定也就可以直接用了!! 這次會挑在週日人多的時間, 是想說福德的直升機大都用 2.4G, 能夠在比較複雜的使用環境中, 較能測出性能, 不過當天福德直升機倒是顯得沒那麼熱鬧！
那天拿出來的Park fly 小電機, 原來都是 FM 接收機系統, 在福德蠻常常遇到抖一下的狀況, 有了改造的外掛2.4G發射模組, 簡單迅速的切換 FM 跟這 2.4G系統, 方便交叉測試比對.
那架翼膜機從 1994年完成後一路改改換換到現在, 1999年有代表白馬參加三重科技公園的創意飛行比賽, 當時康師父的巫婆機, 還有廖正義師父也都有參加 , 沒記錯只有這架暱稱小瓢蟲的翼膜機是電機.... 物換星移, 現在油機變成較少數民族;
剛開始市場上並沒有所謂電機的裝備, 馬達採用華淵 130 加上自製減速機 跟 橡皮筋動力槳, Elevon 控制外, 油門也沒有電變, 如照片主輪下的小結構, 就是用微動開關加上小鐵絲做觸地關電的控制 .........也算是另種體驗啦!
[ 本帖最後由 scumor 於 2010年3月4日 03:39 PM 編輯 ] |
樓主: mass
發表於 2010年2月22日 09:20 AM
