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樓主: ktsai

Saito FG14 + FW190試飛

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發表於 2010年2月24日 04:56 PM | 顯示全部樓層
要不要試試裝個副油箱, 裝在主油箱與化油器之間, 或許能避免泡泡....
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發表於 2010年2月24日 05:19 PM | 顯示全部樓層
3 公升 多.....
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發表於 2010年2月24日 06:18 PM | 顯示全部樓層

回復 14樓 sam0417 的帖子

果然是年輕體力棒,一天40多趟.........加FG14引擎順又猛......爽+10.SAM兄等我喔在一個月.手不痛時一起來尬機
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發表於 2010年2月24日 08:08 PM | 顯示全部樓層
原帖由 sam0417 於 2010年2月24日 05:19 PM 發表
3 公升 多.....

  sam  3 * 28.5 = 85.5 .... 木精我看約500跑不掉吧...所以來玩汽油
是對的...
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發表於 2010年2月24日 09:09 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ROLAND168888 於 2010年2月24日 08:08 PM 發表   sam  3 * 28.5 = 85.5 .... 木精我看約500跑不掉吧...所以來玩汽油是對的...


哇哈哈。。。。鄭大。。沒錯。。真的太省了。。。爽。。
如果是木精。。每一敝大約 150CC 還加上每次加油時 跑掉的油。。大約27 至30 次一桶。
四十倘的話 大約一桶多。。大約要花九百元哩。。。哈
我算過了。。
我只要飛三百趟。。。saito 82 跟 fg 14 的 差價就賺回來了。。
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發表於 2010年2月24日 09:10 PM | 顯示全部樓層
原帖由 小泥 於 2010年2月24日 06:18 PM 發表 果然是年輕體力棒,一天40多趟.........加FG14引擎順又猛......爽+10.SAM兄等我喔在一個月.手不痛時一起來尬機
ok啦。。。一定要的啦。。
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