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樓主: ktsai

Saito FG14 + FW190試飛

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發表於 2010年2月22日 01:49 AM | 顯示全部樓層
原帖由 CFI-MASON 於 2010年2月22日 01:43 AM 發表
破除SAITO FG-14熄火魔咒~


他的油箱汽泡要處理
不然引擎都會不順
我看見他的油箱汽泡像滾水一樣
油箱要先處理
引擎才能順利調整
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發表於 2010年2月22日 01:54 AM | 顯示全部樓層
那麼要買各噴噴機用ㄉ防氣泡郵箱
一定讚ㄉ
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發表於 2010年2月22日 06:12 PM | 顯示全部樓層
原帖由 CFI-MASON 於 2010年2月22日 01:54 AM 發表
那麼要買各噴噴機用ㄉ防氣泡郵箱
一定讚ㄉ
DIY即可~買PVC低密度泡棉(是不是這樣說明稱我不知道~就是泡棉的孔洞都很大~很像卡通起司一樣)或是鋼絲刷菜瓜布(一圈圈鋼絲亂捲在一起的-媽媽刷炒菜鍋底必備用品)塞進油箱內約80%面積即可~就能防止震動產生氣泡了(油容量會減少一點)
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發表於 2010年2月22日 11:28 PM | 顯示全部樓層
救命啊。。。。。賣身去 美國賣身啦。。。。。。開玩笑的啦。。。
去美國啦。。。
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發表於 2010年2月24日 12:51 AM | 顯示全部樓層
原帖由 S16873 於 2010年2月21日 05:58 PM 發表 真的水啦!   很穩的樣子.  降落也很漂亮!
感謝啦。。。
kyosho的機子。。。都很好降啦。。。哈。。
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發表於 2010年2月24日 04:46 PM | 顯示全部樓層

一天40趟

請問SAM大哥,一天40趟到底消耗多少CC的汽油?
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