手痛痛還是藥磨引擎

sam0417

saito 之神 出馬 果然成功。。
昨天 飛仔幫忙 我在 西盛 磨了700CC
回家又磨了 580CC

今天爽飛 1000CC
應該開了啦。。。哈哈哈。。

阿飛.

原帖由 sam0417 於 2010年2月21日 10:16 PM 發表
saito 之神 出馬 果然成功。。
昨天 飛仔幫忙 我在 西盛 磨了700CC
回家又磨了 580CC

今天爽飛 1000CC
應該開了啦。。。哈哈哈。。

不算成功啦!!你的引擎不是我磨的
所以很多的狀況我根本不知道
後來你說了大概磨車的狀況
你的引擎之前應該完全是冷磨[x12] 所以根本沒開!!!
昨天我把主油針跟副油針調到正確的位置後
引擎油門推放相當順，這時溫度尚未上升
我有聽見你說引擎好順，也看見你心情相當愉快
但真正的測試還沒開始啦!![x13]
當測試高速時
抬頭高速崔油相當順!!左翻右翻引擎沒有變聲
又再次聽到你愉快又爽朗的聲音
但收油門就熄火!!當時觀察你的引擎是過熱的狀態
你今天飛上去沒息火算是相當信運
引擎開了有兩種
一種是沒耐性磨法
鎖油針讓引擎產生高溫
這種方法最容易讓引擎開過頭
開過頭的引擎就是虛掉了
高速就會上不來!!!
一種是循序漸進慢慢的磨
每個階段的磨車都要能讓缸壁受熱平均去磨合
磨車時隨時要注意引擎狀況
你現在把副油針從油門擺臂平面鎖入四圈半
主油針調到一又三分之一圈
看看引擎運轉狀況
希望不是磨過頭掉轉速
以前玩硬地車引擎都會給他不小磨過頭[x16] [x16]
引擎磨開後要這樣順才叫開
低速 中速 高速 都很順，收油後不熄火!!這樣才是最佳狀態



[ 本帖最後由 阿飛. 於 2010年2月21日 11:07 PM 編輯 ]

relliklin

原帖由 阿飛. 於 2010年2月21日 12:31 AM 發表
手痛痛還是要磨一下FG 14
機油比例20:1
使用美國Formula K2 2-Cycle Engine Oil
https://www.youtube.com/watch?v=8zEeJMM78cc

https://www.youtube.com/watch?v=vg5HozWWQB4

影片1~用錯槳葉種類測轉速了~用2槳測3槳~轉速不正確

阿飛.

原帖由 relliklin 於 2010年2月22日 01:18 AM 發表

影片1~用錯槳葉種類測轉速了~用2槳測3槳~轉速不正確

被地瓜哥發現啦
小弟要拍又要測
一時忘記調成三槳
低速磨車轉速4200至4500之間
昨天引擎轉速已可到達8900rpm
我相信小泥哥絕對是會放感情下去磨
必竟是一根手指的代價

楊子

真是厲害啊。飛大啊。。。 請問你說的K2牌汽油哪裡有的買啊。。。大陸有嗎？？謝謝

阿飛.

原帖由 楊子 於 2010年2月22日 08:41 AM 發表
真是厲害啊。飛大啊。。。 請問你說的K2牌汽油哪裡有的買啊。。。大陸有嗎？？謝謝

我是在台灣機車行購買
我不太清楚大陸是否有賣
這支油品真的相當優
有機會我會拍攝排氣管噴出的氣體給您參考