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發表於 2005年2月8日 09:34 AM
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如果今生有機會灰這一台的話...... 不需此行了.... 
[rm]http://taco.thu.edu.tw/~fiyboy/CH53.mpg[/rm]
CH-53E是西科斯基公司研制的三發重型多用途直升機，綽號為“超種馬”，是在CH-53D的基礎上發展的，除雙發改三發外，兒乎對所有的重要部件都作了修故。為了提高飛行性能，采用了七片新的主旋翼槳葉，槳葉大梁由鈦合金制成，傳動系統功\率加大到11,570軸馬力。
CH-53E于1971年開始研制，1974年3月第一架原型機首次試飛，1975年12月第一架生產型原型機試氏1978年20架CH-53E被批准投入批生產，1981年6月開始向美國海軍陸戰隊鍵付使用。海軍陸戰隊將CH-53E用于兩棲作戰，它可運送55名全副武裝士兵、重型設備和武器，以及回收戰斗中損壞了的飛機。海軍則把CH-53E用于垂直補給，運輸作戰設備，以及從航空母艦甲板上吊運損壞了的飛機。MH-53為其掃類型，海軍編號為RH-53D，主要用來掃除水雷。
CH-53E采用全鉸接式七片槳葉旋翼，槳葉由鈦合金大梁、Nomex蜂窩和玻璃纖維環氧樹脂復合材料蒙皮組成。槳轂由鈦合金和鋼制成。旋翼槳葉可液壓折疊。尾槳由四片鋁合金槳葉組成，安裝在向左傾斜20度的尾斜粱土。機身為水密式半硬殼輕合金鋼、鈦合金結構。尾梁可向右舷液壓折疊。駕駛艙可容納3名空勤人員。主座艙可容納55名士兵。起落架為可收放的的三點式起落架。
動力裝置為三台通用動力公司的T64-GE-416渦輪軸發動機單台發動機10分鐘最大功\率為4380軸馬力，30分鐘的平均功\率為4145馬力，最大連續功\率為3696軸馬力。
尺寸數據 旋翼直徑24.08米，尾槳直徑6.10米，機長(旋翼轉動)30.19米、(旋翼和尾斜梁折疊)18.44米，機身長22.48米，機高(尾槳轉動)8.66米、(旋翼和尾槳折疊)5.66米，機身寬2.69米，機艙長×寬×高14米×2.29米×1.98米。
重量數據 空重15,070公斤，最大起飛重量33,300公斤，有效載荷(內部裝載，活動半徑185公里)13,6l0公斤、(外挂時，活動半徑185公里)14,520公斤。
性能數據 (國際標准大氣，起飛重量25,400公斤) 最大平飛速度(海平面)315公里�小時，巡航速度(海平面)278公里/小時，最大爬升率(海平面)13.96米�秒，實用升限(最大連續功\率)5640米，懸停高度(有地效，最大功\率)3520米、(無地效，最大功\率)2895朮，航程（經濟巡航越度)2080公里。
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樓主: 祥哥
今生永無緣... (做夢肖想一下可以)..
