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發表於 2010年2月17日 05:02 PM
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通常要燒應該是燒馬達先
最基本的觀念是由馬達的溫度來判斷齒比適不適當.一樣的馬達電變組合不見的用的齒比都一樣,跟其他因素像是輪胎跟地面的摩擦力,車內滾動零件間的順暢度,車重,車種,個人操控習慣,場地,玩的方式,都有關係.
我聽不太懂"不夠力"是怎樣,有點籠統.以一般跑專用場地來說,通常先用"自己認為"適當的齒比跑個2,3分鐘,如果感覺加速跟極速還ok,用紅外線溫度計來量一下馬達的溫度,大約在75~80度C以下都算正常,如果沒溫度計用手感覺也可以,只要在你還可以碰觸馬達2,3秒以上應該都在這安全範圍內.如果溫度都低於正常值,這時你覺得需要多一點極速可以在小齒上加個兩齒,如果覺得車有點重拖,就降個兩齒看看.通常如果是在需要降齒的狀況下溫度上應該就不需要擔心.如果溫度高過於正常值,那只有降齒一途啦.
就這樣一直反覆上述的動作直到你覺得車況可以馬達溫度也低於正常值,那你就得到齒比的最佳設定啦.但最佳設定不代表跑的快,而是在你現有車裡所有的條件加起來以後馬達可以安全的運作.你當然可以多家個幾齒讓車有更高的極速,但你就要有燒馬達的準備.
原帖由 松安 於 2010年2月15日 11:53 AM 發表  3600KV無刷馬達馬達齒24T~26T會不會燒電變阿因為我是玩偉峰ㄉ原本馬達齒是22T我已經降2T感覺甩起來沒什麼力有人可以給個建議ㄇ |
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樓主: 松安
