跟他拼了! 就這兩粒可以玩上一天吧!

kuniaki

我自己是入手了一組人家讓售的妹嗄泡兒2014
我試過外場直接5C充2顆3S, 充電器直接夾到汽車電瓶頭, 但還是不行, 原因是壓降太大, 充電器一下子就嗶嗶叫停工了.

不知道是不是我的汽車電瓶老化了? 不過目前考慮的方向是弄一台便宜的大陸牌發電機, 因為電瓶也蠻重的, 而且聽說電瓶這樣充法很快就會掛掉.
大陸牌發電機, 網拍上有3張多的, 電瓶我記得沒錯的話, 小弟車上那顆是75Ah的, 要1.8張....
只是發電機如果沒有常用....聽說放著也會放壞....
真是有一好沒兩好.

棗子

電瓶只要注意不要常常把他的電榨乾後又不幫她回充回去，壽命應該可以撐很久的
有個飛友的60AH電瓶用好幾年了，容量只有衰減一點點
我自己的22AH電瓶都用惡操的，小電瓶直接給他16A輸出，操一年了，現在依然頭好壯壯

長遠來看，應該是用電瓶比較省錢，因為市電比汽油便宜多了
缺點是電瓶用光了就只好望著別人飛...不像發電機加滿油又是一條好漢!

kuniaki

您的22AH小電瓶可以16A持續輸出....那看來我車子的那顆是真的老化了. 我充3S 10Ax2=20A, 結果充電器還是給我跳掉.
曾經有一次, 充了就玩, 玩了就充, 結果收拾好東西要回家時才發現車子發不起來, 糗大了, 只好硬著頭皮去找計程車運將來"靠電"....花了200大洋才好不容易發動車子開回家去.
從那次以後, 我就不太敢用直接接汽車電瓶充了
不管是帶電瓶或是發電機, 都是10幾公斤的重物, 小弟現在有個想法, 反正車子老了, 乾脆換一台油電車, 一來它的電瓶比較大, 二來電量不足時它自己會發動充電....
有飛友是開油電車充電的嗎?

棗子

您可以去買看看我現在用的這種22AH的電瓶
大小比機車電瓶大一些，一顆6KG
而且他的設計是不怕傾倒的
充小暴龍的電池可以充10~12顆
缺點是比較貴一些，一顆要價一千出頭，湯淺牌的
您的充電器可以吃24V，可以買兩顆串聯給充電器用
一來充電器輸入電流可以減一半，溫度可以降低
二來電瓶的輸出電流也減一半，供電較穩，壽命減短也比較慢

yada2222

我之前有都用車上的電瓶充電，H牌720充電器可以看輸入電源的電壓，
鉛酸的電壓大約是13.6~12V，當充電器顯示電瓶電壓比較低的時候，就別再充電就好。

我會用外接電瓶的主要因素是有些飛場車子無法停在旁邊，如西盛。

kuniaki

YA, 我知道我的充電器可以吃24V的, 只是要給它24V, 就得使用2顆電瓶串聯, 那就會非常重. 這重量, 跟目前在網拍上看到的1KW發電機, 相差無幾, 如果是2顆汽車電瓶, 發電機反而還比較輕.
小弟一開始飛飛機時的考量也是這樣, 一開始飛電機, 後來不會照顧電池, 10幾顆電池就全掛了....重購得花一大筆錢, 所以就改飛油機, 不用照顧電池, 也快樂了好一陣子, 但弄的滿手油污, 滿車汽油味, 又是小弟所不喜. 現在又開始喜歡上電機.
如有飛場提供AC電源或充電器, 要小弟付費使用, 小弟也願意.

西盛小弟也常去, 不過現在很少去的理由是:

1. 西盛都是飛機飛友多, 直昇機很少很少. 以小弟來說, 週六下午是唯一可以放風去玩的時段, 但那時段, 噴射機, 汽油機, 大電機, 小電機, 滿天都是....

2. 如yada大所說, 西盛停車場到飛場, 得要走一段, 即充即放除非帶電瓶或發電機(我知道有些西盛的電機飛友很討厭廢氣跟引擎聲, 帶發電機去可能會引人側目), 不然是很不方便的.
或者是到福德....停車場就正好在邊邊....

不知道若跟縣政府申請配一組電源是否可行? 大家分著用....
小弟想到的是, 河堤飛場那裡有個警衛亭, 西盛沒有. 或是申請一個警衛亭, 那就自然會配有一組電源....
可能是我想太多了吧....