【問題】斜齒好嗎?大龍60生90不加長尾管行嗎?

賓士

以下引用由 tony1234 在 2005年02月04日 上午 04:日 所發表的內容：
斜齒動力損耗確實比較大，因為斜角使接觸面積增加，同時因為驅動角度的關係致使整個機構運作時會產生軸項的推力。

感謝您的指教,我也是聽人說的,不過您說的後半段有點太深了,有看沒有懂.不過不管怎樣優點(齒輪間的噪音減小了)大於缺,點,缺點又感覺不到(91級引擎力量太足了),所以不要再吹毛求嗤了.

min

My  JR-superio-80 也好想換斜齒哦!!

feiying

以下引用由 賓士 在 2005年02月05日 上午 05:日 所發表的內容：
感謝您的指教,我也是聽人說的,不過您說的後半段有點太深了,有看沒有懂[img]http://www.rctw.net/images/emot/020.gi ...

從動力學的角度來說確實會產生"軸向"推力.....
跟角度大小成正比..

JR Sylphide機身就有針對斜齒所產生的軸向推力衍生解決的辦法(與主軸一體的動力中心座)...
但龍族系列一開始並不是設計使用"斜齒"....

其實軸向推力小到可忽略

feiying

以下引用由 min 在 2005年02月05日 上午 05:日 所發表的內容：
My  JR-superio-80 也好想換斜齒哦!!

直接換機(Sylphide)比較好....

newhand

依我了解,此動力損耗(軸向推力)是可以忽略的,斜齒是以小到可忽略的軸向推力來換得靜音,真的划的來....如果在一般市區內飛的話!!!!!