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樓主: foster5129

trex500E--近期出眼鏡蛇及黑鷹西裝喔~~9月更新

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發表於 2010年9月2日 09:32 AM | 顯示全部樓層
剛剛去隔壁村看了一下,AH-1W構型是NTS機鼻,所以我想應該會有國軍塗裝,只不過腳看起來就是覺得很怪,但這也沒辦法,像真機總是會有一些地方必須考慮現實的部份。U機的話,如果沒有四槳頭,那就真的算了,看起來主體很不錯,很有FU。

小弟個人想法:
沒辦法,3D實在太好玩了,血脈噴張的瞬間移動真的很刺激。3C也很好玩,很優雅,很舒服。可是對於我這種膽小鬼這些都真的太刺激了,然後我就想到一個現象遙控飛機,長久以來都有很多像真機的存在,然而直升機很少有像真機,所以我媽會說:你那根本不是直升機,充其量只是竹籤插丸子的竹蜻蜓,我想她說的對,的確是不會了解我們的明白。其實穿穿西裝繞繞八字,沒壓力的休閒一下,其實也不錯。
這兩天一直忙著要把我的50龍穿一件小松鼠西裝(AS-355),是還沒穿好,料件還在整理中,大致上量了一下長度與高度,有點冏,穿完之後50龍會跟700n一樣大隻。

我想到的一個比較"那個"的問題,不過先說好我並沒有要詆毀或是對亞拓不禮貌的地方,
按照過去經驗組裝600E + MD530西裝時,因為整件西裝除了尾巴塞泡棉的地方不說,固定就只靠四個點(原腳架的固定點),然後穿好之後確實很鬆垮(鬆垮的原因是西裝整件是有彈性的),然後試飛幾趟後就真的冏到爆,固定座白色塑膠因震動鬆脫,軟腳降落後西裝受損,不是摔破也不是撞地破損,竟然是剪型臂打爛西裝。
假設機身側板一左一右有固定點,應該會比較好,我瞄了一下其他牌子西裝(不管是3C或像真),固定的方式好像比較理想。

希望亞拓這兩隻U機與A機,會有不一樣的新設計,不管如何又多了新商品的選擇,飛友真是有福氣,給廠商來點掌聲叭!讚。

[ 本帖最後由 rb67645 於 2010年9月2日 09:33 AM 編輯 ]
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發表於 2010年9月2日 12:26 PM | 顯示全部樓層
原帖由 EricKKLaw 於 2010年9月2日 08:21 AM 發表



以我的經驗來說,多槳的旋翼頭是不需加裝類似V-bar等的電子裝置在機體上也可以飛行得很好。
相片是幫友廠生產用在YT 500上的四槳旋頭,友廠是裝配在它的像真機殼上行銷歐美。 ...

EricKKLaw大請教 "V-bar等的電子裝置"指的是什麼?
PS:小弟不懂啥是V-bar
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發表於 2010年9月2日 12:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 YSLLEE 於 2010年9月2日 12:26 PM 發表

EricKKLaw大請教 "V-bar等的電子裝置"指的是什麼?
PS:小弟不懂啥是V-bar


我的意思是指不用裝電子式的無平衡翼控制系統...例如V-bar或YT的3G等等...在機上,就可以正常飛行。
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發表於 2010年9月2日 09:32 PM | 顯示全部樓層

回復 15樓 EricKKLaw 的帖子

3G小弟就懂了,謝謝

那是說只要是多槳設計,就不用裝平衡翼,也不用裝電子式的無平衡翼控制系統就可以飛是不是?

能否請 EricKKLaw 再次指導,讓小弟順便增長知識
3G是亞拓的
V-bar是哪家廠商的?
YT是哪家廠商的?
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 樓主| 發表於 2010年9月2日 09:33 PM | 顯示全部樓層
原帖由 bsbcat 於 2010年9月2日 07:37 AM 發表
沒記錯的話好像3.4月左右就有兵工廠那篇文
9月份才"即將"上市
我猜正式上市應該是農曆春節!!


希望不會真的要那麼久,大家都等到快沒耐性了~
不過要改裝的地方真的很多,不知道組好一架到底還要多少錢?
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發表於 2010年9月3日 10:43 AM | 顯示全部樓層
原帖由 YSLLEE 於 2010年9月2日 09:32 PM 發表
3G小弟就懂了,謝謝

那是說只要是多槳設計,就不用裝平衡翼,也不用裝電子式的無平衡翼控制系統就可以飛是不是?

能否請 EricKKLaw 再次指導,讓小弟順便增長知識
3G是亞拓的
V-bar是哪家廠商的?
YT是哪家廠商的? ...


是的,不用裝電子式的無平衡翼控制系統就可以飛。
V-bar是Virtual Flybar System的簡寫,這個系統是德國Mikado直昇機的產品,也是無平衡翼控制系統的始祖。
YT是亞拓的音譯,取其頭兩個字母所以寫成YT。
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