青青草原,新手爽飛WASP V3

flyairline

感謝各位前輩的鼓勵，最近入門電直之後才知道真的要很有耐心，小弟以前也有學飛過真實的小飛機，相較之下，遙控直昇機真難學的多，要按部就班的慢慢練，不能急著進步神速，不然只會一直摔機不但花錢又打擊信心，反而放輕鬆自然的去享受飛行的樂趣才是持續進步的動力哦!

flyairline

原帖由 0937222520 於 2010年2月2日 10:01 PM 發表
好厲害喔@@    我連停玄都停不了.......

https://www.youtube.com/watch?v=NH1en8KPpHY

https://www.youtube.com/watch?v=mD-uFbYdOO8

我剛開始練停旋的時候更慘阿，原廠附的練習架在我第一次落地的時候，乒乓球就全部噴掉了，後來在飛了兩顆電池就撞牆了，大槳夾斷掉，之後就是無數次的撞牆，每練一個新的階段就會弄爆一堆大槳夾(在網路上光是賣大槳夾應該就賺翻了吧..哈哈)，在這之前我已經練了一個多月的模擬器，電腦裡面管他正飛倒飛開IDLE隨便噴都沒問題，沒想到碰到實機會差那麼多，我想關鍵應該就是怕摔的壓力吧，就會不敢大膽的操作。後來還有尾旋翼頭鎖不緊的老毛病，讓我一度想要放棄，直到有一天慢慢發現好像比較不會摔了，而且會壞掉的東西就固定那些，一些毛病也都可以解決，所以才又繼續練下去...
有一天心血來潮想說去戶外飛看看，這時後才驚覺，沒想到在室內那麼難控制的東西，在戶外可以噴的那麼快，飛出速度之後，機子變得比慢速時還要穩還要好飛很多，也比較有樂趣，又不怕撞牆.....
所以建議大大可以試著比較沒風的時候去戶外感受看看，少了室內的障礙物，真的會好飛很多。

0937222520

原帖由 flyairline 於 2010年2月3日 02:39 AM 發表


我剛開始練停旋的時候更慘阿，原廠附的練習架在我第一次落地的時候，乒乓球就全部噴掉了，後來在飛了兩顆電池就撞牆了，大槳夾斷掉，之後就是無數次的撞牆，每練一個新的階段就會弄爆一堆大槳夾(在網路上光是賣大槳夾應該就賺 ...

可是我連 模擬器 都沒碰過  直接到外面飛   壓力好大阿@@......
呵呵    也是聽人說  直接練 實機  感覺會好依點  才沒買模擬線 來玩@@
等天氣好一點 我再出去飛看看  希望不會撞牆阿    >.<"

ANDYKKK

何必堅持這個方式 . 搞的自身壓力一堆 . 卻仍無法享受爽飛 .
換個方式如何 . 先玩玩模擬器 . 再將其心得手感　用至實機 .
相信 會有截然不同的收穫 .

kiter329

大大飛的很好ㄟ~
但有時突然高度會降低是不是因為這台動力比較軟的關係，我飛的時候常常會這樣就接觸到地面

flyairline

原帖由 kiter329 於 2010年2月4日 12:46 AM 發表
大大飛的很好ㄟ~
但有時突然高度會降低是不是因為這台動力比較軟的關係，我飛的時候常常會這樣就接觸到地面

我在飛的時候也會遇到有時候掉高度的問題，一度以為是電變有問題或是電池沒力，但是全油門的時候還是會順順的往上噴，所以可能是正常的，我猜可能跟pitch的設定跟油門曲線也有關系，我實際調機遇到的情況，同樣pitch下，如果用偏高的油門曲線，飛起來就比較容易上上下下，但當相對的轉速稍高，機子就會比較靈敏跟聽話，抗風性也比較好。但我也沒飛過更高階的機子，說不定就像像大大說的這樣，機子本身就軟腳，或電變穩定性不好，如果換高階的機子應該就很穩了，所以這方面還是請前輩指點迷津
影片中上上下下，其實一方面是因為有陣風，有時候是我故意貼地低飛，還有我的技術不夠好，機子只要改變姿態都會失去升力，但我油門補的太多或不夠，操作不夠細膩