my 新大電貓 + 蓮潭下午休閒風

s91401102

原帖由 加菲狗 於 2010年2月3日 12:26 AM 發表
那一隻ECO放了不知道幾年了
一直不知道如何下手
要搞到跑起來像樣
應該是民國100年以後的事了
jchey大回來過年了喔?

那就排定年假裝一裝，找個時間聚一聚!

s91401102

原帖由 5919 於 2010年2月3日 12:43 AM 發表
小陳大大新船下水要敲香檳的啦

等您帶香檳來啦!

jetlie

原帖由 ffx80314 於 2010年2月3日 02:39 AM 發表
下次有機會一起玩我在跟你說 你再借我試試看!
不過a123充電時充電器沒有鋰鐵選項怎樣衝?
還有etti不知道有沒有低電壓保護? 那要設定高一點ㄇ?

舊的充電器雖然沒有Li Fe模式
但是可以用Lion模式充
Etti 電變可以設保護
但是 使用A123不需保護啦
軟力了  就該回航了

加菲狗

原帖由 jetlie 於 2010年2月3日 11:12 AM 發表

舊的充電器雖然沒有Li Fe模式
但是可以用Lion模式充
這個說法我持保留態度
倒不如用鎳氫模式設定充電截止電壓
例如充8S/A123充飽應該是28.8V
只要設定在28.5V 或更低28.2V即可安全充電
每顆少充個0.1V少不了多少容量
我實際用CDR-5000這樣充過
至於平衡問題2~3次不做倒是沒有什麼關係
Etti 電變可以設保護
但是 使用A123不需保護啦
軟力了  就該回航了

A123的確不需要設保護
就算跑到船抬不起來回航也有2.7V/cell
回去再充至保存電壓即可
不過當然盡量別這樣做

ffx80314

哇哇!! 那10S飛機用的電池不就需要用到12S的鋰鐵?

jetlie

原帖由 ffx80314 於 2010年2月3日 10:06 PM 發表
哇哇!! 那10S飛機用的電池不就需要用到12S的鋰鐵?

RC用A123的人越來越少
重量 /能量比低
我的A123改在汽車上當逆電流用了
的確有省油  實際測試 來回桃園  高雄  每公升  多1~3KM
不過能活多久  不知道  剛裝  

現在的充電器  有保存模式項
小吳教我
玩完LIPO回到家使用保存模式充放電
不用多加設定   自動 放電 或 充電到一定電壓
下次再來玩  再來充
這樣  電池應該可以活比較久

[ 本帖最後由 jetlie 於 2010年2月4日 12:52 AM 編輯 ]