競速入門車，還請各位推薦一下

JACK.N

玩競速
E4好 過彎利.敏結構..............

不過前後下段要改金屬..因為競速 有時會期路肩......

因為底牌低 容易肇成 段擺避 跟前下底盤連接處整各斷裂.......

耐T速約4.5T120A .(極限)*E4RS
E4JS(約7.5T)
建議:60A 4500KV就很優
其他都還好....................

怕太快反應慢 就可以配最省錢 35A>3000KV 約2800*台幣以下

齒比要問問我沒玩這台..這比較清楚 .

銷耗率實際用墊片在買來全新 把虛位墊完... 就可以玩更久.......

缺點變電要小顆 如GT-XXX就太大顆 電線建議直接剪短重焊. 適合無線2.4G

適合短體5-9KG 數位 斯服基......

一般競速 初期 這樣就可以 就可以 其他就慢慢升級 (目前有出很多便宜改品一定要貨比三家)

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
OB4...
就看看瞜........... 不過要改地方很多..........
為一好的地方 鴻諾避震是出名的好用耐用..........
架構是老式...不是不好 缺點衝擊 易變形 如說哪台輕OB4輕.....

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2010年1月29日 01:10 PM 編輯 ]

05forfun

這位大大可以說一下要在那玩競速?是要在台南GTR,台中龍井,還是北部的23T這些專為比賽設計出來的跑道上跑?還是平時想在馬路邊或公園跟同好休閒娛樂一下而已?如果用途不是在比賽,一般中價位的車應該可以滿足需求,像是E4JS, TA05, HB Cyclone S(這台露天有,我是覺得蠻超值的),這些車零件不貴,調整性又高,至少以後玩出心得想升級都有蠻大的空間.但如果有意在專業跑道上玩甚至比賽,除了車的可調整性跟剛性,再來就要考慮自己的技術跟動力的使用.如果場地不大動力配置在13.5T以上,加上技術尚可(就是不會沒事跑去撞牆或是跟其他車追撞),上述那些車應該都可以.但如果是要跑GTR這種有大直路加上動力通常可用到5.5T以下的跑道,如果你的技術不錯,上述車種也都還行,但如果不太行會常出意外,那您財政部長撥下的預算大概不太購買台適合的車.個人覺得一體成行的塑料底盤的強度比較好,如果預算有限又想參加競速比賽,Tamiya TA05跟Cyclone S是不錯的選擇.E4JS底盤是三片合成的,如果衝撞過大,組裝的地方很容易裂掉.不過料件還算便宜啦,如果不在一撞壞再換新的就好啦.至於E4JS電池難換到不至於,馬達難換到是真的.如果是要玩無刷,那不見得所有無刷馬達都塞的下.軸傳或皮帶?其實如果你不是以比賽為導向,哪種都可以,買台零件供應充足又便宜的.但如果是要比賽,也不是說軸傳不好,只是現在99%都玩皮帶車,相對的軸傳車的資源就少,要玩就變成孤兒囉.看來大大喜歡與眾不同,如果非得軸傳,看一下這台http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58331 Tamiya TB Evo IV.現在只要230美金,我記得他們好像有國際運送,加一加應該260美金可以搞定.這台有些料件跟TA05可共用,我是覺得這台大概是目前C/P值最高的軸傳車

原帖由 kenjin168 於 2010年1月29日 09:03 PM 發表 先謝謝大家給我那麼多建議，我原設想就是想要追求速度感，所以才想說以競速為主，會列OB4主要是以前玩油車時這部車就真的很有名，而E4JS網友們似乎也滿多人用的著實讓小弟難以抉擇，只是我想再問一下大家推的都是皮帶車，競速設 ...

05forfun

對了,看你的預算如果什麼都要全新的那可能會超支.電變如果不是比賽要用又要夠力,看看二手的吧.這顆我是在RC home看到的 http://www.rchome.com.tw/viewthread.php?tid=1507&extra=page%3D1 不是打廣告,只是覺得這顆以價錢上來說(全新6500)好像蠻漂亮的.剛開始玩先把技術/手感練起來再來說改裝吧.沒技術/手感改了你也不知道有什麼差別.最重要的,輪胎要選對,就是要配上可以抓住你要跑的路面的輪胎.我看一些第一次下場跑的玩家,配上原廠的胎皮,車沒辦法好好控制,甩來甩去的,調這調那都沒用,最後下個結論"這車好像不好",而且還撞壞一堆零件.記得,輪胎選對,你車的設定已經80%搞定了.一台有足夠抓地力的TA05一定跑的比沒抓地力的TRF 416好.那些束角,進角,跟其他幾何結構的設定都不會比你換上一條抓地力十足的輪胎有效.所有設定都是要在車有適當抓地力的前提下才會有效 補上Cyclone S的連結http://www.rctw.net/item/show?11080801805271 誠心建議這台,便宜,改裝淺力大,車身結構承襲Cyclone TC.在你的預算內個人覺得這台比你列的兩台都好.省下的錢留著買以後撞壞的零件或是想改裝的零件上較實在.零件在露天上好像沒有"非常"充足,不過香港的一些模型店超多http://shopping.rcmodel.hk/index.php?cPath=2_55&sort=&filter_id=32從那寄來台灣加運費應該還算可以.這台還附一個車殼,雖然要自行噴漆,不過強度比買TA05附的那些仿真車的車殼強多了,而且05,E4的價錢比較貴,但他們料件取得容易.玩競速如果認真起來你那10k的上限只能買個車架吧(碳纖車架).如果你是認真的考慮以後會下場比賽,那我會建議去幾個有專業跑道的車場看看,看看大家都是玩什麼車,怎麼玩,問問大家的意見.有個底之後再來決定要買什麼車.ps:不知道為什麼Cyclone S的連結怪怪的,上露天輸入Cyclone然後在玩具,遙控模型那即可找到

[ 本帖最後由 05forfun 於 2010年1月30日 05:45 AM 編輯 ]

新手一隻

樓上滴大大也是老前輩呢=ˇ=
說的很好~

05forfun

不敢說老前輩,我也是去年初才入門競速(不知道為啥要叫競速,應該叫1/10房車才對不是嗎),這些都是去車場玩車的親身經歷.這些意見不見得所有人都受用,但希望剛入門的朋友有正確的方向,不然整套1/10房車要能下場跑少說萬把塊跑不掉,如果玩車的觀念不正確,花了大把錢到最後把車賣了的人一堆.這樣何時才能把這嗜好推廣出去ㄌㄟ.

原帖由 新手一隻 於 2010年1月30日 02:34 AM 發表 樓上滴大大也是老前輩呢=ˇ=說的很好~

新手一隻

大大也是過來人的感覺XD
小弟當初玩車是完全沒人帶入門的QAQ
幾乎全部都是自己摸索 跟參加各大賽事驗證
(雖然自己摸索滿好玩的啦 但是很花時間@@

當初剛開始參賽都是以個人報名呢=ˇ=
玩到現在幾乎只對大型競賽有興趣而已~