無平衡翼問題 700N

rb67645

或許可以藉由亞拓公司裡的精密的儀器來協助，總比我們在家土法煉鋼來得好
說不定問題的根源是大家也意想不到的也說不定阿？
再者，3G上市之前覺對有做過相當繁瑣的性能測試，若真的要一竿子翻掉全世界所有的3G.......確實不好
科學的驗證講求證據，或許是時好時壞，但還是有機率性的問題
測個三五十次不夠，就繼續測個壹佰兩百次也行
或許是可以建議將所有的屍骸或電子零配件全都送回亞拓檢修
畢竟要複製問題，需要把變數降到最低，也許這樣亞拓會比較容易幫忙找問題.....如果他們真的願意
我相信亞拓會很樂意的幫忙的，那麼大的公司又行銷全世界的OK的啦！

不會翻

大家消消氣
來段影片欣賞吧

unochen

翻的還可以
但是‥‥‥最後的熄火降落怎麼

a069_peter

原帖由 unochen 於 2010年1月26日 05:02 PM 發表
隔壁村有人貼出國外案例
說是連接線插頭有問題
應該可以參考看看
我那裡相挺文章全數被刪
好可怖哦！！！

我特別在我的3G做了一下測試，在開機的情形下將控制線拔掉，
舵面試可以正常工作的，並不會有鎖死的狀況發生，所以如果是線
鬆脫的話應該會很難控制，機體會左右或前後晃動，而不是直直落下。

鐵膽英豪

大家針對問題討論像93-94ㄉ別哈拉一些不相干的我也是想換G3的多點建議少點口水 過年快到囉^^

keroro

原帖由 gene631029 於 2010年1月27日 10:09 AM 發表
小弟單純說出本身遇到的3G問題...不參與口水....

亞拓3G平衡桿統+ 雷虎50龍90度傳統十字盤+配亞拓2合1變電+尾DS650+ D610X3+亞拓定速器 的配置
以下測試都沒發動引擎....

1) 地面待機狀態 開機完成  尾伺服機大約 ...

引用100樓的觀察:
2) 地面待機狀態 開機完成  ,靜態測試,引擎也沒發動,有遇到兩次3G系統自動重開機(也就是PITCH 自動上下移動3次),,,,,,.當時還好是地面測試...當時電池電量不是很滿,所以很難去判定哪裡出問題,暫時只能推論是電力不足......
會不會在飛行中因電壓不穩導致3G自動重開, 所以無法操控摔下來, 也有可能... 之前印象中好像有飛友發表心得, 似乎是不確定情況下發現原先設定被reset 掉...  是否可以請有3G的飛友來發表一下