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樓主: solomon

【新聞】免錢Zagi,本週試飛

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發表於 2005年1月18日 02:45 PM | 顯示全部樓層
我的Su-27本來是要像西斯納一樣平穩飛的說,被Feiying  大大調成了襟翼+空中煞車+襟翼水平翼連動,現在可能要加入"肖飛"一族了,只是心臟不知受不受得了!
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發表於 2005年1月18日 06:31 PM | 顯示全部樓層
其實噴射戰鬥機類型的飛機因翼面積較小..
浮力普遍都不會很好..
必須靠一定的速度來增加浮力..

但設定襟翼能讓相同的翼面積浮力與阻力改變..
搭配水平翼可做的變化更多..
可快可慢可囂飛安穩..
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發表於 2005年1月19日 08:59 AM | 顯示全部樓層
以下引用由 feiying 在 2005年01月16日 下午 04:日 所發表的內容:
整理今天圖片時發現這張...
PS:還好你们先走了...

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發表於 2005年1月19日 10:22 AM | 顯示全部樓層
根據流體力學-翼形,翼面積,翼長,等等都會影響空氣浮力。
翼形(面積)與速度,浮力相關,成反比。
對結構有正相關(產生剪應力,造成變形)。
設定襟翼能在直線飛行時,讓相同的翼面積浮力與阻力改變,但也影響轉向時容易喪失速度與浮力,造成摔機之情形(龍捲風)。
有學問吧!
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 樓主| 發表於 2005年1月20日 08:47 AM | 顯示全部樓層
以下引用由 48381959 在 2005年01月19日 下午 07:日 所發表的內容:
根據流體力學-翼形,翼面積,翼長,等等都會影響空氣浮力。
翼形(面積)與速度,浮力相關,成反比。
對結構有正相關(產生剪應力,造成變形)。
設定襟翼能在直線飛行時,讓相同的翼面積浮力與阻力改變,但也影響轉向時容易喪失速度與浮力,造成摔機之情形(龍捲風)。
有學問吧!

好深ㄛ!可惜在RCTW不能加分
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發表於 2005年1月20日 02:43 PM | 顯示全部樓層
以下引用由 48381959 在 2005年01月19日 下午 07:日 所發表的內容:
根據流體力學-翼形,翼面積,翼長,等等都會影響空氣浮力。
翼形(面積)與速度,浮力相關,成反比。
對結構有正相關(產生剪應力,造成變形)。
設定襟翼能在直線飛行時,讓相同的翼面積浮力與阻力改變,但也影響轉向時容易喪失速度與浮力,造成摔機之情形(龍捲風)。
有學問吧!




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