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發表於 2010年1月21日 09:19 AM
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直升機本來就是有潛在危險性的RC,由其是那對槳, 越大台危險性更是加倍遞增,
但是上面有大大提到要買副廠槳會射槳斷槳都是自己需要去承擔的後果,
但是小弟認為, 不管是大廠還是副廠的槳, 最基本的就是應該要做到沒有意外
時不應該會隨便射槳,更不應斷槳事件發生~
好壞槳的差別應該是在: 重量輕重, 垂直度好不好, 硬度夠不夠, 重心準不準, 重量
兩邊是否相等, 及效能好不好~這些有關機子效率的差別
而不應差別在是否會射槳斷槳~
大型直升機若射槳真的就是把危險的利刃 |
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