我推大龍一把, 雖然我現在飛Vibe 90 SG . 大龍怎麼說也是出於第一屆世界冠軍之手. 當初也是以3C飛行為設計導向. 雖然說上空飛行有怪僻, 但把橫軸中心作拿掉用原廠橡膠圈後靜態動作也可以做的一擺一眼的. 就是要花時間調喽~! 不像Vibe 90 SG十字盤, 重心抓好就比我花了N年調的大龍穩. 就是要多花很多錢啦!
所以, 想省點錢付油費的話. 大龍真的值得考慮.
最近在試不同的槳. 目前最喜歡的是芳記出給史考特的Rotortech SG 720 FAI. 夠硬夠重, 高停旋轉速帶出穩定性. 上空飛行與auto更不用說了. 日系槳通常較軟, 多點damping effect, 停懸爆穩. 可是負擔不起 軟槳要軟的均勻, 兩支槳的個性還要一樣才能相輔相成. 這應該就是日系槳為什麼那麼貴吧!
話說楊格大師要出大機機了, 不管是油是電;有平衡桿沒平衡桿通通都是美金799! 可參考喔! |