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樓主: tony5548

真的瘋了!4顆噴射引擎的F-16戰機

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 樓主| 發表於 2010年1月14日 01:34 AM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2010年1月13日 11:16 AM 發表
機主應該是想聽到4發噴射共鳴的聲浪吧?哈....
真是RC狂人~佩服!
想必心臟一定比馬拉松選手還強....不然就是特大顆... 
4顆噴射引擎一定是個吃油大怪獸,一顆引擎要裝4公升才能飛個5~7分鐘,4顆不就要裝個20公升的油箱才行?
20公斤的油在這空間要配重心不好配喔......

Yamaimo1025兄:
                您應該道出真正的重點了 , 機主應該是想聽到4發噴射共鳴的聲浪而已吧。

                 PS:柴油比重小於1 ,1 公升柴油約0.8公斤。

                下圖戰隼使用兩顆引擎,推力為42公斤
Ur52030.jpg
Kf12078.jpg
Pn37945.jpg
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 樓主| 發表於 2010年1月14日 01:57 AM | 顯示全部樓層
原帖由 marxamk 於 2010年1月13日 12:51 PM 發表


推力的測試是在對流層測試的, 也就是含氧量充足的情況之下推力可達 680N
一旦越飛越高, 空氣越稀薄, 引擎推力就開始下降.
雖然噴射引擎具有壓縮空氣的效應, 但僅僅 1.5倍的推力是遠遠不夠的. ...


溫度越低對於引擎的長期高轉速操作越適宜,推力也會增加。

而且高度越高,阻力越低引擎轉速可以越低,噴射引擎越省油,所以國際線客機都會盡量爬升到最佳高度。

當然隨高度上升,空氣密度下降,在30000呎-35000呎左右還要繼續用大推力爬上去,額外的燃料消耗是可以預期的。
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 樓主| 發表於 2010年1月14日 01:58 AM | 顯示全部樓層
原帖由 v86662a 於 2010年1月13日 12:56 PM 發表
能飛幾分鐘啊?

呵呵!這是最大的重點啦
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 樓主| 發表於 2010年1月14日 02:05 AM | 顯示全部樓層
原帖由 Frank_chc 於 2010年1月13日 01:07 PM 發表

高度超過30公里就幾乎沒空氣啦,引擎燒不起來~
不過這個推力真的很恐怖勒!


Frank_chc兄:
               引擎發動後,我門通常會用雙手頂著機鼻測試引擎最大推力是否正常。

               倘若測試這個很恐怖的推力是否正常時滑了手.........,歋!真的很恐怖勒!
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發表於 2010年1月14日 08:05 AM | 顯示全部樓層
原帖由 snoopy663884 於 2010年1月12日 04:36 PM 發表


機主在思考....啦......................思考.....................................................真的裝不下5顆嗎 ...

***************************************************
這個機主應該在思考, 既然裝了4顆引擎,如果有兩顆熄火, 還有動力飛回來. 所以是不是再加一套遙控系統以備萬一. 反正剩餘推力這麼多!.......>_<!!!
(糟了! 小伍哥的連環動畫看多了, 現在看到照片就自己OS起來了)
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發表於 2010年1月14日 03:44 PM | 顯示全部樓層
機翼如果再裝四顆引擎偽裝的假彈,那總共可裝八顆,嘿嘿!!
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