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樓主: samuel6831

誠徵會調 saito fg-14的高手

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發表於 2010年1月6日 02:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 samuel6831 於 2010年1月6日 02:33 PM 發表
活星篩..cdi都新的喔

就是原配的有问题.
FG14我不太清楚,FG20原配的火花塞就是有问题的
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 樓主| 發表於 2010年1月6日 02:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2010年1月6日 02:38 PM 發表
大家試車磨引擎都怎麼裝??
正裝?側裝主油針朝上?

一樣側裝主油針朝上..裝機也是側裝主油針朝上
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發表於 2010年1月6日 03:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 cemsadm 於 2010年1月6日 02:41 PM 發表

就是原配的有问题.
FG14我不太清楚,FG20原配的火花塞就是有问题的


FG20原配的火花塞是斷裂的問題嗎?
Saito火花塞還真細^^
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發表於 2010年1月6日 03:40 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2010年1月6日 03:02 PM 發表


FG20原配的火花塞是斷裂的問題嗎?
Saito火花塞還真細^^

断裂的问题我们遇到过, 此外好像是高速时有时候没法点火,具体的情况可以看看RCU上的讨论
http://www.rcuniverse.com/forum/m_8397662/anchors_8790147/mpage_15/key_/anchor/tm.htm#8790147
似乎horizonhobbies给售出的FG20都更换了NGK的火花塞
我看到您的那个FG20的照片,好像已经是新版的带引擎支架的了,不知道这些问题在新版里面有没有解决掉

[ 本帖最後由 cemsadm 於 2010年1月6日 03:41 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年1月6日 04:30 PM | 顯示全部樓層
謝謝樓上的大大....在情問一下NGK的火花塞 .要ㄑ那買ㄚ
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發表於 2010年1月7日 12:23 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 samuel6831 的帖子

有可能是電池壓降的問題
之前fg36磨車時用4.8v也是這情形
換6v問題就解決了 參考看看
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