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中航 P51 引擎 槳 怎搭配

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發表於 2011年2月21日 10:24 PM | 顯示全部樓層
之前有一架ESM的零戰配OS91P
光雞頭罩上就黏了8顆鉛塊+電池
光罩子就重800多克了><
中航這架P51引擎就直接所在機身U型木質引擎上
超怕引擎會把木質引擎座震壞或是螺絲鎖到崩掉
想再加黏上一塊卡夢板或是鋁板上去不知道可不可行?
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發表於 2011年2月22日 01:40 AM | 顯示全部樓層
原帖由 runne 於 2011年2月21日 10:24 PM 發表
之前有一架ESM的零戰配OS91P
光雞頭罩上就黏了8顆鉛塊+電池
光罩子就重800多克了><
中航這架P51引擎就直接所在機身U型木質引擎上
超怕引擎會把木質引擎座震壞或是螺絲鎖到崩掉
想再加黏上一塊卡夢板或是鋁板上去不知 ...
可~木作引擎座初期要先做[防油/防水]處裡,才不至日積月累最後斷頭,只要強化部份包含在配重裡應該都OK(不要增加額外重量~所有電裝都先往最前面擠~確定不夠重,在嘗試強化引擎座),但強化的板、塊~建議要延伸進到火牆內部結構上才算強化(只黏貼在引擎腳上沒用~增加厚度而已)
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發表於 2011年2月22日 10:03 PM | 顯示全部樓層
謝謝20樓的大大~
不好意思我可以在請教一下嗎
像這種平面木板的引擎座要如何做引擎的偏角
是在木板與引擎間墊WASHER嗎?
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發表於 2011年2月22日 11:18 PM | 顯示全部樓層
用墊片塞可以增加偏角,但久了會因為墊片[凹陷]又鬆動

建議直接以航空夾板,黏貼一邊引擎腳以增加厚度,來達到偏角目的

要是[厚工一點],就是要整片火牆偏側,這就變成要大刀闊斧從機頭

段著手修改機身2側不同的[長度],通常都是右側邊短個3MM左右,

這樣重新黏合[火牆]就直接產生偏角~不用再做墊片、XX之類修改
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發表於 2011年2月23日 12:05 AM | 顯示全部樓層
原來如此~謝謝大大的指導
玻纖布還要多黏幾層上去補強嚕
這架玻纖機身還真的有點軟..........
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發表於 2011年4月15日 05:54 PM | 顯示全部樓層
Runne大!你好,請問你的P51服役了嗎?我是油機新手,最近也買了中航50級P51及OS91引擎(無幫浦),但仍不懂如何組裝引擎及補強,你能提供一些圖片或組裝說明嗎?或者可以當面跟您請益呢?
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