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樓主: 9771997

中航 P51 引擎 槳 怎搭配

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 樓主| 發表於 2010年1月5日 09:40 PM | 顯示全部樓層
之前用 OS 70 黑頭 配 APC 12X8 (約9000轉) 飛KYOSHO 噴火 40級 吃15% COSMO 力道充足
但 OS 70 黑頭已絕版 才想改用雷虎 75 (真的沒力嗎)
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發表於 2010年1月5日 09:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 9771997 於 2010年1月5日 09:40 PM 發表
之前用 OS 70 黑頭 配 APC 12X8 (約9000轉) 飛KYOSHO 噴火 40級 吃15% COSMO 力道充足
但 OS 70 黑頭已絕版 才想改用雷虎 75 (真的沒力嗎)

TT  4C 75我用COSMO 15% APC 12X7 約9800--10000rpm     APC 12X8約 9500rpm左右  供你參考

[ 本帖最後由 ethanch 於 2010年1月5日 09:53 PM 編輯 ]
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發表於 2010年1月5日 09:54 PM | 顯示全部樓層
原帖由 9771997 於 2010年1月5日 09:40 PM 發表
之前用 OS 70 黑頭 配 APC 12X8 (約9000轉) 飛KYOSHO 噴火 40級 吃15% COSMO 力道充足
但 OS 70 黑頭已絕版 才想改用雷虎 75 (真的沒力嗎)

1.50級與40級不一樣~重量也不一樣~同樣使用某顆引擎當然小級數感覺噴!
2.不同款飛機還有翼型設計都不一樣~不能拿來相提並論~同樣重量(當然是最好啦)同樣引擎相同配備同樣槳與轉速(9500-10000)~噴火比零戰快~零戰比P-51快~P-51比AT-6快~AT-6比F-4U快......舉例說明)
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發表於 2010年1月5日 10:04 PM | 顯示全部樓層
OS70黑頭那顆我也有,裝在中航50級t34上
個人也覺得很無力,順順的飛是可以啦
垂直爬昇倆三步就軟掉了~倆顆都差不多
75這顆很耐操怠速時金水~
全速3分鐘後你會吐血 但很省油
這顆是軟力了點不然也是俗又大碗的選擇
機子選輕一點的不要超過3kg的話......
何不買汽油15cc那顆?價位差不了多少
中航裝15cc那顆的話可能會表現的比75好!?
但聲音差很多~75好聽多了
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發表於 2010年1月6日 12:27 AM | 顯示全部樓層
建議 os91 4c起跳配13x8這樣很好飛喔!(預算不夠買二手也不錯)不是國產品不好是一分錢一分貨!
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發表於 2010年1月6日 12:55 AM | 顯示全部樓層
我也建議直接上91的...我有一台KYOSHO P51  50級的..裝OS 黑頭70 很沒力...順順飛而已
中航這台P51我之前裝OS91黑頭的..飛起來可以垂直爬升歐
91   +1
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