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樓主: 阿飛.

把Saito揪出來

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發表於 2010年3月16日 01:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kuniaki 於 2010年3月16日 11:51 AM 發表
嗯, 手頭上OS的好幾顆都是壞了小零件, 但是買都買不到, 有點火大, 想把OS都清掉, 只留下SAITO.
聽說一樣是91 4C, OS的力頭比SAITO的要飽, 我裝的這架是50級的, 本來以為超裝至91機尾需要配很重, 結果是接收電池還得 ...

有os-70的零件記得賣我
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發表於 2010年3月16日 02:07 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yp9096 於 2010年3月16日 01:45 PM 發表 有os-70的零件記得賣我

os70零件應該超難找了. 美國網購加上郵資已經不划算了.
我有整顆的, 但是是白頭的. 近全新.
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 樓主| 發表於 2010年3月18日 05:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 cnwhyy 於 2010年3月14日 09:29 AM 發表

有時候會出現一個問題!引擎在未啟動以前轉動曲軸會把燃油吸入曲軸箱 除非油箱油不加滿!


小心燃油吸入曲軸箱
造成曲軸箱壓力過大
把引擎搞死
嚴重會斷連桿
引擎設計排氣孔就讓他排氣
不要因小失大
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 樓主| 發表於 2010年4月16日 04:04 PM | 顯示全部樓層
再揪一次
4月25號把愛機帶出來曬曬西盛太陽
西盛飛場FG系列14 20 30 36全員到齊
現在除了30還沒磨合以外
其他系列引擎都已在西盛服役
sam FG 14 FA 72
小泥 FG 14 20
小吳FG 36X2
阿飛FG 20 30 FA 30 56X2
小劉FA 125 82
謝大哥FA 91
新飛友小江FA 82
yamaimo1025 FA 82
目前知道將還有三顆FG系列近期將在西盛服役
4月25號有空的飛友把您Saito的引擎帶出來一起曬曬太陽
對引擎有疑問的大家也可以交流一下
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