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樓主: NKMS032

請問各位大大 造船~

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 樓主| 發表於 2010年1月4日 09:12 PM | 顯示全部樓層

回復 5樓 epg800 的帖子

那epg800大
向這種大船它的船頭跟船尾
有螺槳跟球型艏的部分那該怎麼解決?
那這樣是不是要在中間部分
=3塊組合式公模?
這樣的話精準度會不會因人而而誤>"<
還有大大ㄉ保利龍工法是不是比較適合呢?
可是我的船長有1.5M   有點擔心>"<

[ 本帖最後由 NKMS032 於 2010年1月4日 09:15 PM 編輯 ]
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發表於 2010年1月4日 09:26 PM | 顯示全部樓層
原帖由 NKMS032 於 2010年1月4日 09:12 PM 發表
那epg800大
向這種大船它的船頭跟船尾
有螺槳跟球型艏的部分那該怎麼解決?
那這樣是不是要在中間部分
=3塊組合式公模?
這樣的話精準度會不會因人而而誤>"<
還有大大ㄉ保利龍工法是不是比較適合呢?
可是我的船長有1.5 ...

公模應該可以 不分件
但做母模時 要注意有倒角時 就要再分模一次
我也是覺得保利龍工法 是最快速的方法
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 樓主| 發表於 2010年1月4日 09:38 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 epg800 的帖子

但做母模時 要注意有倒角時 就要再分模一次

這句話我還是不懂

不分件的話我覺得拆模應該會有困難.......
那保利龍工法要怎麼作呢?
要怎樣才能像您做的一樣光滑呢?
要披  玻璃纖維又是要怎麼作呢?
因為第一次~~~~
所以還請大大多多指教
我記得沒錯 很像要從粗的網開始披
還要塗樹酯還要在公模上脫模劑吧.....
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發表於 2010年1月4日 09:50 PM | 顯示全部樓層
倒角....像你的球型鑑首就是倒角了
這就要左右分模了
當然分模是為了拆模方便
分越多次模 越容易拆
相對的 分模線也就越多 做母模也就越費工

我覺得你的原形可以不用分件 但是做母模時
至少要做到左右分模 這樣應該是最簡單的分模方式了
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 樓主| 發表於 2010年1月4日 10:55 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 epg800 的帖子

所以就是要從船頭到船尾切縱剖面囉~

這樣拆模後不就還要再黏合回去?
這樣左右會偏差嗎?
那黏合的介質是??
保麗龍的公模   要怎麼做?
可以重複利用多次嗎??
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發表於 2010年1月4日 11:07 PM | 顯示全部樓層
我是分模時以膠版作定位樁 外加螺絲螺冒固定左右模
這樣左右模誤差還可以接受
左右模不需要黏合用螺絲鎖起來就好了
公模如果處理得當而且夠堅固 母模分件得宜拆模過程沒有毀損的話
是可以重複使用的
但是要做最壞的打算 通常不會如此順利的
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