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發表於 2009年12月31日 11:19 PM
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回復 1樓 9771997 的帖子
1.個人遇到這個問題已經多年.OS好發.穩定.耐用.價格也屬可以接受的中上範圍.但問題就卡在零件不足.所謂的代理商.應該是雙葉.但沒聽過它有供貨與配售引擎.其他的應該就是水貨商了.我也碰到前面飛友類似狀況.不過就是幫浦塑膠蓋破裂.就被呼弄要買全新引擎.還一副高姿態.既好氣.又好笑
2.我個人慣用91S2P..只要依照手冊磨車.幾乎很少空中熄火.降落更是穩定.又不用裝排氣管.但它有兩個問題.一是前面說的塑膠後蓋.一是幫浦內的矽膠薄膜.兩者容易破損.有點裂就影響運作.這些應該都是很便宜的零件.特別是塑膠後蓋應該與OS車用引擎的金屬幫浦後蓋相同.換了就沒問題.至於矽膠薄膜.則受限於規格與特殊孔位.很難複製
3.個人目前有兩項解決之道.第一買殺肉零件..第二.70四衝的化油器也可裝在91四衝.只是轉數會減少至9000轉左右.提供大家參考
4.以台灣飛友的廣大神通.不知道有沒有可能向日本直購呢..譬如大夥集資透過懂日文的飛友向OS原廠買30-50顆化油器.或者是後蓋.鳥蓋.矽膠墊片等零件..然後開個版彼此平價交流..不知道是否可行.? |
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樓主: 9771997
