TA03F 掀蓋版!?

吳瑞政

原帖由 JACK.N 於 2009年12月29日 01:58 AM 發表



給你依各建議...

可以用 車殼廢料作 (引擎 保桿*兼車殼柱固定點)...
保桿就可以 用螺絲所在 掄胎上方殼 跟車殼柱平行.......
*保險桿就剪的很像 後塗色貼廠牌..

我有國外圖片 類是 可以參考.(或你聽懂我說啥?)
...

就等您下班瞜!

吳瑞政

原帖由 揚揚揚 於 2009年12月29日 08:39 AM 發表
嗯......要不要用魔鬼氈試試

我會試試看!謝謝!

吳瑞政

原帖由 jun456472 於 2009年12月29日 08:56 AM 發表
阿政  右邊大燈被你撞飛了喔~~呵呵呵

這台當初是山道式樣!在陽明公園撞毀的!這是試做版,未來會使用新殼製作!會當靜態殼用!

benkuo1005

TA03F...............好耶~~我也正在搞~~~
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=118408

吳瑞政

原帖由 benkuo1005 於 2009年12月29日 07:40 PM 發表
TA03F...............好耶~~我也正在搞~~~
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=118408

本來預計比賽後要朝反胎方向前進!大大已經開工了!
酷喔!

benkuo1005

原帖由 吳瑞政 於 2009年12月29日 09:43 PM 發表

本來預計比賽後要朝反胎方向前進!大大已經開工了!
酷喔!

TA03F要搞反胎還真的是傷腦筋呢~
1.齒輪箱內齒輪軸心位置是固定的,想藉由更換齒輪來變更齒比又要保持軸心位置不變,是超大工程,量測跟繪圖的難度很高,又要花很多小朋友訂做齒輪,所以我還是放棄這個想法了~~~
2.前皮帶輪週邊空間不夠,沒有辦法藉直接換大前皮帶輪來變大反胎比
3.因為"2",我乾脆直接在前後皮帶輪之間設置一轉接皮帶組,如此反胎趴數就可改變啦~
4.又因為上述幾點,能做出的最大終傳比僅在7.0左右(在左岸找模數相符的馬達齒找得累死了),所以電裝的搭配又是大傷腦筋~~~
不過就因為不能買現成套件直上反胎,必須自己動腦,反而覺得樂趣無窮,白天上班開會也精神亦亦都不會打瞌睡啦~~(因為都在想怎麼改)