原帖由 sam0417 於 2009年12月31日 07:46 AM 發表 
那hyi大哥 saito 72 用 13x6 及 12x8 出力數據及轉速各為多少ㄚ tks
我不能無中生有啦!你必需問有實際在使用中的飛友.
請他們PO出使用多大的槳,幾%的油,可以有多少RPM,
然後再代入PROP-POWER-CALCULATOR算出馬力及推力.
其實如果你用同樣尺寸的槳,使用不同品牌的同%燃油,你測出的結果也會有很大的不同.
同樣15%的燃油,因潤滑油含量的不同(市售油有11-28%)可燃燒的物質相差到15%.
最好的選擇是潤滑油含量是足以提供引擎安全運轉的最低量.這個最低的安全含量是可以依每個人的搭配與飛行習慣而改變的.雖然大部份四行程引擎廠家都會要求使用20%的潤滑油含量,這是基於廠家的自我保護.但如果您使用引擎的習慣會保留5%到10%的餘裕馬力,你就可以少許降低潤滑油的含量.(確定您對引擎的運轉狀態有足夠的靈敏度)在美國有很多人,飛SAITO都把潤滑油含量降到18%,不曉得是不是氣候的關係,更有一些超級玩家把潤滑油降到16%確仍然把引擎發揮得淋漓盡致.請注意當你把潤滑油從28%降到18%時代表可燃燒的物質增加了10%.也等於您的燃料費用省了10%.當然先決條件是燃料中的潤滑油品質和含量是足以維護引擎的正常運轉,但如果您喜歡把引擎操到100%的出力,那麼潤滑油的含量就別偷了.就像飛直昇機3D的燃料潤滑油通常需要比較高.但是足夠就好,超過引擎運轉需要的潤滑油只是在幫你燒鈔票.
[ 本帖最後由 hyl 於 2009年12月31日 11:00 AM 編輯 ] |
樓主: sam0417
發表於 2009年12月31日 09:36 AM
