火紅的泰世EP200 直昇機

yada2222

我在家只敢在飛停懸，測試機子振動跟陀螺儀感度.....
停懸也只敢用最有把握的對尾，其他三個方向很擔心一個失誤就打壞東西.....

cheng66

請問Yada大~

您的 EP200搞定了嗎?
現在是否可以正常飛行了?

yada2222

我的EP200現在都差不多搞定了，原廠換了馬達之後，振動解決一半。
我的狀況一直都是，單獨裝尾部，有點振動，單獨裝主翼，有點振動，
當把尾部跟主翼都裝上去，振動就更小，不知道是不是因為馬達負載加大，
轉速降低，所以振動就減少。

我陀螺儀是GP780，感度一直都只能到鎖頭30~40左右。
但是我也懶得在搞振動了，反正都可以飛，現在飛到U型航道，副翼急轉，
側翻，後翻也成功了...

一些空拍影片分享一下

cheng66

感謝分享~
EP200還可以接攝影機阿, 真強
應該要很輕的設備吧??
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剛250再次起飛, 調整一下之後
停懸有著中型機的穩定感, 只是動作反應比較快, 還是會需要即時的動作
在家連續飛了兩趟, 小小的偷練了左側停懸....XD
真開心~ 真的是買對了, 可以在家練飛的小機子...呵呵

250買來到現在是第3天, 練飛了3趟, 機子是自己再確認組裝
與調整, 還好沒有遇到過版主的一些奇怪問題~
想請問一下Yada大, 您的羅距與油門曲線設多少呢?

yada2222

EP200的空拍設備請看這邊
大約10G重。

我的油門曲線大約是這樣：
一般模式：一點點負螺距，停懸點油門跟螺距曲線平滑點。
油門：0,50,60,80,100
螺距：40,50,60,80,100

IDEL航道模式：戶外飛航道用，有負螺距，但是停懸點螺距曲線平滑點。
油門：100,80,70,80,100
螺距：0,35,50,65,100

IDEL 3D模式：油門一路全開，增加動力跟鎖尾效能，螺距曲線一直線。
油門：100,100,100,100,100
螺距：0,25,50,75,100

cheng66

yada大, 感謝分享您的資訊~

空拍影片看起來震動比較大, 有沒有想過用什麼去減緩震動阿?

前幾天拿250出去外面試飛, 挖咧, 真的是遇到風就不行了

連停懸都變的好困難

看來可能要試試您的Idle 1 模式了

請問降電池可以飛多久阿?>

還有您一顆電池一般停懸大概都飛多久時間呢?

希望你有空再分享一下停懸影片~

很希望看到你的飛行...^_^