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樓主: yada2222

火紅的泰世EP200 直昇機

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發表於 2009年12月30日 11:01 AM | 顯示全部樓層

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高速震動 跟雙槳. 你也換了很多新零件 無法解決問題. 推測會造成這種狀況的原因
1.主槳有問題- 便宜的槳 常有些外觀看不到的問題. 假如你作過平衡都OK. 注意一下重心
             還有槳的軟硬度. 有雙槳 可交換位置看看.共振點要是很明顯 大都是槳有問題
2.主軸軸承- 摔機以後 要是主軸有撞歪. 軸承也要檢查有無受損 及固定座有無虛位.
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 樓主| 發表於 2009年12月30日 11:06 AM | 顯示全部樓層
主槳我換過兩對了,副廠木將跟原廠ABS槳狀況一模一樣。
有一個主軸軸承單獨拆下來,轉動覺得不是很順,還在等備料更換中。

我了解飛航道反而容易操控,但是需要信心......
之前飛CB100也是敢隨便飆,但是機子越容易壞,就越不敢....
下次在試試看,反正4G6都翻....倒了,
其實室內飛4G6久了,飛EP200室外,真的覺得容易很多。
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發表於 2009年12月30日 12:27 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yada2222 於 2009年12月25日 09:22 PM 發表
不過GU210的毛病跟4G6一樣,
停旋會微微自旋,考慮之後換GY401 or GP750(較小)。


價格較低的陀螺儀都會有你說微微自旋的問題
但是GU-210算是便宜中的好東西
或許你從插電可能又不會自旋

雖然國外有人裝GY401飛的很好,還有國內模型雜誌都有評比說說EP200裝GY401效果不錯..可是就我經驗EP200裝GY401會有干擾問題在

如何判定有無干擾就是在插電後尾伺服會隨著馬達鳴響而抖動

GU-210很像也會干擾...GP750不會干擾

可是我覺得EP200裝什麼陀螺儀都差不多


還有你的是EP200 V2 KIT版的馬達轉速是天蠍5600KV(印象中)
其實你可以在將馬達齒數降一齒..只是那個齒要找...泰世沒出我之前是用飛機用的減數組內的銅齒..因為轉速不需要原本那樣高


原帖由 yada2222 於 2009年12月30日 10:12 AM 發表
現在只要不上主翼都沒事.....我已經把平衡感上面東西都拆掉了...狀況一樣。
避震橡膠我也換新的了,因為買主翼軸套件有附。主翼軸的銅套也是新的....

其實我好挫折,昨天10:30稿到4:00,原本以為難稿的4G6都可以搞定,EP200 ...


你的震動問題可能是旋翼夾座而來
請問你的夾座上下搖晃幅度大不大?

[ 本帖最後由 skyblue 於 2009年12月30日 12:29 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年12月30日 01:22 PM | 顯示全部樓層
你的震動問題可能是旋翼夾座而來
請問你的夾座上下搖晃幅度大不大?

你說的是轉動中還是靜態中去拉扯?
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發表於 2009年12月30日 01:29 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yada2222 於 2009年12月30日 01:22 PM 發表
你的震動問題可能是旋翼夾座而來
請問你的夾座上下搖晃幅度大不大?

你說的是轉動中還是靜態中去拉扯?

我不是說在飛行中  就是你的槳夾用手去搬動上下幅度會不會很大呢?
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 樓主| 發表於 2009年12月30日 01:34 PM | 顯示全部樓層
不會耶,都很緊,不會鬆動,轉動也很順。
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