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樓主: crxsir0095

D12X斷曲軸.....

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發表於 2010年1月7日 11:59 PM | 顯示全部樓層
剛在網拍看到ㄉ\~培林老化會造成斷曲軸ㄇ???
問題 1
ya9*****
請問這顆引擎ㄉ曲軸會ㄅ會像D12X或D5Rㄉ曲軸那麼容易斷阿.1016ㄉ曲軸還蠻耐用ㄉ.謝謝 (2009-12-3023:49:25)










答覆:
1018區軸孔徑7.0MM有水滴配重
D12X D5R區軸孔徑7.5MM有水滴配重
1016~7.0MM無水低配重
曲軸孔徑越大相對力道扭力越大!
1016的區軸比較不會段是因為他區軸本身就限制轉速~區軸本身也沒水低配重~轉速不會超轉,所以區軸當然比較耐用,D12X D5R引擎一定比1016引擎來的快多,如果你把溫度跟轉速控制的根1016依樣我想區軸一定也會跟1016依樣耐用的!而且不管哪家廠牌的引擎培林都是要最常更換的,培林太久沒更換也比會會導致連桿或著區軸斷裂 (2010-01-0409:49:28)
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 樓主| 發表於 2010年1月8日 12:24 AM | 顯示全部樓層
照這麼說的話,我的D12X跑不到2公升曲軸就斷了,
那我不就每跑2公升就要換大小培林???
這真是不可思議呀~~
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 樓主| 發表於 2010年1月8日 02:11 AM | 顯示全部樓層
買高階引擎卻要和RTR一樣慢跑?!這樣才不會壞?!
我真是犯了嚴重的大頭症才會花3倍的價錢去買一顆
不能鎖油針的高階引擎呀@@
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發表於 2010年1月9日 02:39 AM | 顯示全部樓層
最近從探索頻道中得知一個知識
得知:
金屬若是受應力扯斷,斷裂面不是光滑的面
若是因金屬疲勞,(就是本身受損,存有裂痕)
其斷裂面是平滑的面。

從PO文大的圖中,和19樓jefflai所po的圖
很清楚看到曲軸斷裂面真的~~很平滑
除外圍一小部分是呈不規則的斷裂面。

可比較下面那張圖(是我從較早前車友在RCTW  PO的圖抓下的)
很明顯的可以看到斷裂面的不同~
19樓jefflai所po的圖,像是用刀切過的很光滑
我PO的圖,像是硬生生被撕裂
20081023_54875a7a44b1b5c1b385GWCcIAuRUYjA.jpg
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發表於 2010年1月9日 04:01 PM | 顯示全部樓層
正常來說斷連桿真的可能是超轉引擎過熱導致連趕斷掉..這個我常聽到..
但是斷曲軸就較少見..
因為正常別人的都不會斷曲軸..
我想設計與製程能力出問題(材質不良或是滲碳不良)的機率較大
建議你去客訴吧...
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發表於 2010年1月9日 06:37 PM | 顯示全部樓層
我有客訴呀!!
雖然公司說只要沒過熱或超轉就賠顆新的
但如果過熱就是操作不當
這實在不合邏輯
如果材質不良不會斷嗎?
如果強調是手工競技引擎
曲軸不是應該就要製作的能承受更高的轉速不是嗎???
只要是零件就一定會壞
只是使用壽命很短就有爭議
所以我才另發主題問大家是否有客觀的方法來判斷斷曲軸的原因??
有了客觀的判斷方法對廠商和顧客都是好事!
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