SCRT10 換新衣啦！

yakulot

原帖由 a560728a 於 2009年12月15日 07:38 PM 發表
華大
有2點提醒
鴻諾這款的馬達座.只能用13t以上的馬達齒.再小一點的會靠不到大齒
電池盒的規格只能放一條鎳氫或硬殼7.4v的鋰電.不能躺平.需直立放入
ps:原廠以有出塑膠的46T大齒盤.但是如要用在CRT.5上
     底盤的 ...

感謝哲大提醒
我用的是你的OP大直齒(44T)+14T馬達齒
電池盒我打算換上偉峰的.他的設計真是不錯

yakulot

原帖由 a560728a 於 2009年12月22日 06:37 PM 發表

梁SIR
直接14.8V給它..灌下去..啦!..
那跳極限公園的跳台時.滯留空中的時間
你可能還可以放手點根煙!再繼續接落地

喔買嘎~~[x17] [x17] [x17]
哲哥你在間接暗示我嗎...[m49] [m49]

a560728a

原帖由 yakulot 於 2009年12月22日 06:50 PM 發表

喔買嘎~~[x17] [x17] [x17]
哲哥你在間接暗示我嗎...[m49] [m49]

這不是暗示!是明示啦!
14.8V我個人覺得是往後的車用電池電壓的主流
反正這台車子的機件可以承受住1:8車子的動力輸出
我覺得我們要做先驅把它弄成SCRT 10.5
現在雖然沒啥人這樣搞!
可是我覺得啦!弄成這樣可以用高動能.低耗電量.低損耗性
去跑1:8越野車的標準場地.搞不好以後就會形成風潮了
反正我比較喜歡亂搞..車玩殘了也沒關系..人爽就好

yakulot

原帖由 a560728a 於 2009年12月22日 07:04 PM 發表

這不是暗示!是明示啦!
14.8V我個人覺得是往後的車用電池電壓的主流
反正這台車子的機件可以承受住1:8車子的動力輸出
我覺得我們要做先驅把它弄成SCRT 10.5
現在雖然沒啥人這樣搞!
可是我覺得啦!弄成這樣可以用高動 ...

我會努力操他的....

小蔡

原帖由 龍崗小吳 於 2009年12月21日 09:36 PM 發表

220A？？
老大！
這樣玩太大了喔！

瞬間功率1600W這樣玩才夠力, 小弟有參考國外玩家建議的搭配方式幾乎都是這樣

龍崗小吳

原帖由 小蔡 於 2009年12月23日 07:39 AM 發表

瞬間功率1600W這樣玩才夠力, 小弟有參考國外玩家建議的搭配方式幾乎都是這樣


https://www.youtube.com/watch?v=qEYbviRSU-E

我如果給他直上6.5T，馬達會不會掛掉？
還是換上7.5T的？？馬達齒用原廠的13T喔！
7.5T--6100KV，我之前用NOVAK的SS5800(5800KV)結果馬達掛掉喔！