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樓主: 龍崗小吳

SCRT10 換新衣啦!

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發表於 2009年12月15日 05:52 PM | 顯示全部樓層
哪1台較勇?
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發表於 2009年12月15日 05:54 PM | 顯示全部樓層
原帖由 william03 於 2009年12月15日 05:35 PM 發表


開賣啦~也有CRT.5油改電套件了~

SCRT10開賣~
最開心的好像就是我們兩個....哈哈
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發表於 2009年12月15日 07:38 PM | 顯示全部樓層
華大
有2點提醒
鴻諾這款的馬達座.只能用13t以上的馬達齒.再小一點的會靠不到大齒
電池盒的規格只能放一條鎳氫或硬殼7.4v的鋰電.不能躺平.需直立放入
ps:原廠以有出塑膠的46T大齒盤.但是如要用在CRT.5上
     底盤的洞需加大一點才不會磨到

[ 本帖最後由 a560728a 於 2009年12月15日 07:40 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年12月15日 08:27 PM | 顯示全部樓層
這台車車比阿蘇士的二驅SC10要重了600~700g。
所以今天試了新的動力組合:
2600KV的外轉無刷
SAE90A無刷電變
11.1V3000mA鋰電
試車結果相當滿意,接近暴力級的輸出,試了五分鐘後馬達微溫,電變微溫,電池微溫。
玩過的車友都說好!
PS:SAE電變為無感應式,搭配上多極的外轉無刷,似乎相當好用耶!
SCRT10-a.jpg
SCRT10-b.jpg
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發表於 2009年12月15日 08:53 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yakulot 於 2009-12-15 17:54 發表

SCRT10開賣~
最開心的好像就是我們兩個....哈哈


呵呵~是阿~終於有原廠的可以裝了~
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發表於 2009年12月16日 07:44 AM | 顯示全部樓層
原帖由 a560728a 於 2009年12月15日 07:38 PM 發表
華大
有2點提醒
鴻諾這款的馬達座.只能用13t以上的馬達齒.再小一點的會靠不到大齒
電池盒的規格只能放一條鎳氫或硬殼7.4v的鋰電.不能躺平.需直立放入
ps:原廠以有出塑膠的46T大齒盤.但是如要用在CRT.5上
     底盤的 ...

經實測可裝12T的馬達齒, 11T就不行了
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