一早上沒什麼大事發生:
最壯觀的場面大概就是余老的競速機第二次首航,由國哥幫忙投擲,首航成功。
飛行時,余老身邊站了十幾個人用嘴巴來幫他飛:「往上九十度投擲喔?」「往下九十度啦」「催下去就對了」「太快啦太快啦!」「中速就好」「油門一半就好」「不要太慢會失速喔」「偏左喔偏左」「不要飛太遠」「迴轉半徑太小,要繞大圈一點才不會失速」「還是偏左喔」「有沒有計時?時間到了沒?」「這台轉彎是靠升舵轉彎的」「降落了降落了」「升舵要含著,繼續含著」
降落成功後贏得了大家的掌聲。

還有我首航賣口送的22成功,當場觀眾走光光。








為了吸引觀眾目光,我邀小應的22一起飛一下。

跟小應約好一二三之後一起起飛,當我數一二三的時候,

我發現油門催了,但是聲音不對,好像推力也不對,但是算到三了,不把它丟出去對不起小應。那就丟吧!結果是槳夾鬆脫、根本沒動力,直接墜地斷頭亡。

後來在小應支援AB膠之下,又飛了第二趟,OK的啦!
最後壓軸當然是我的ㄟ負十八於今天除役。
過程是這樣的:
徐董說要買我這台十八,我開價:「兩千,只含機身」。徐董馬上逆向殺價說:「兩千五好了」。我說:「兩千五的話,都是老朋友了,除了機身,再送你那根5025小白槳」
我跟徐董的對話有一半都是在虎爛,大家看看就算了。叔叔是有練過的,弟弟不要學。
後來徐董要求試機,我說:「沒問題呀!不過,我電池飛完了」,準備打包走人。想不到熱心的小應拿出了他的電池說:「這顆借你飛」。於是ㄟ負十八慢慢走向它一生毀滅的開始。
我幫徐董丟出去,沒問題,爬升、繞圈、衝場都很OK,不對稱美學的代表作不是叫假的。就在我慢慢準備放鬆心情的同時,徐董來個低空大動作,果然直接墜地爆頭亡。

結果飛機斷成三四塊,槳也斷了,但是就是電池沒事,

讓人不禁懷疑徐董與小應勾結要讓這台十八除役......。
稍後由駐場記者賣口為您報導。
這台ㄟ負十八由五月底活到現在,半年了應該活夠了,就讓它除役吧!那我就有電裝可以裝新買的噴火啦!感謝徐董幫我把它除役,

這件事我一直狠不下心來做。
這是這台十八出生時的照片

聽說每個月初發這篇的人,一整個月都不會摔飛機。
這個月過了一半多了,這篇開版者--小應還沒有摔機,今天又是全數生還。
相信下個月的「2010一月新光飛場討論」這篇閒聊篇一定是一堆人搶著開。
( 文字記者 : 罵取蔡 )

[ 本帖最後由 milc 於 2009年12月20日 10:36 AM 編輯 ] |