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樓主: g3g2g1

燃油diy

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發表於 2009年12月4日 07:16 AM | 顯示全部樓層
以前也自己調過油飛
飛起來除了轉速低了點  引擎燒過後油泥較多    其餘也都還好
不過外觀會因媲麻油附著在引擎與排氣管上   因高熱而產生黑色的油漬 但對引擎無礙
(媲麻油以前好像是給日本零戰機用的潤滑油  聽我阿公說以前有種過  專交給日本人)
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發表於 2009年12月4日 05:17 PM | 顯示全部樓層
感謝分享.........
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發表於 2009年12月8日 11:24 AM | 顯示全部樓層
請問SAITO--130t雙缸木精引擎如何調整
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發表於 2009年12月8日 11:47 AM | 顯示全部樓層
原帖由 t2688 於 2009年12月8日 11:24 AM 發表
請問SAITO--130t雙缸木精引擎如何調整

在確實磨俥完成後,檢查氣門間隙並調整兩缸至最接近狀態.
油門全開,用紅外線溫度計(如有接觸式溫度計更佳)讀取排氣管溫度,輪流調整各缸之主油針至
兩缸溫度讀數最接近的狀態.(要兩缸溫度完全一樣機率很小)

[ 本帖最後由 hyl 於 2009年12月8日 11:50 AM 編輯 ]
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