飛斷6mm馬達軸

kris000

原帖由 001 於 2009年12月4日 11:41 AM 發表
要装个固定轴承就好很多啦。

這個問題之前就想過了,這幾天又重新想了一下...
Scorpion的馬達軸如果配他的馬達齒,舊的軸是內縮一點點,新的軸也突不夠多.除非換馬達齒,但我能找到的短齒強度又不足,不敢用.
加上700N結構強度也不足,在做勉強的大pitch動作時,齒隙的受力會不平均,這個之前就知道了(每天8個起落在測試,也掃了4個主齒盤).所以在馬達座附近打洞把能鎖的補強柱都鎖了,是有改善,只是沒想到會斷軸而已.

現在只能寄望新的軸強度沒問題,或是能找到適合的配件,現在還沒有對Scorpion馬達死心,否則我就用Kontronik Pyro配合KDE套件就好了,Jive都在用了,並不是買不起Pyro.

kris000

已經換了高碳鋼的軸心了,打磨固定槽的時候就知道,硬度及品質真的好太多了.
軸心也有突出5mm,可以裝KDE的補強軸承.
只要不堅持線性油門,就豁然開朗了.什麼ESC都很簡單也很好用,目前使用Jive 120A+HK4035-630KV爽飛中,Normal轉速1550RPM就很穩定,可飛10分鐘.

kohn8888

原來是天蠍星的馬達阿....要記起來...

alanlinx

記什麼呢~~~
軸心太硬所以斷~~
還是馬達太暴力所以斷?

EricKKLaw

原帖由 kris000 於 2009年12月9日 10:50 PM 發表
已經換了高碳鋼的軸心了,打磨固定槽的時候就知道,硬度及品質真的好太多了.
軸心也有突出5mm,可以裝KDE的補強軸承.
只要不堅持線性油門,就豁然開朗了.什麼ESC都很簡單也很好用,目前使用Jive 120A+HK4035-630KV爽飛中, ...

聽大大這樣說，現在是不是在打制起動馬達前油門控制捍是在中間位(0度Pitch)，即我們常說的3D設定方式來開始起機。

ING

又一台斷了

轉載自Helifreak

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=178306