噴射雙槳直升機

yao59

~~~感謝分享精彩影照片~~~

huangsir

真是精彩!!!

傘王弟

好特別...
只可惜影片沒看到槳停下來的樣子...

YAK9717

原帖由 傘王弟 於 2009年12月1日 02:48 PM 發表
好特別...
只可惜影片沒看到槳停下來的樣子...

請參閱高雄飛友~連仔大大~分享的~JETPOWER德國科隆~相簿分享~
感謝連仔~
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=keen611016&b=3&f=1545929771&p=850

hfb

這種設置我記的好像70~80年代就在真實直昇機上看過,那時還是用一般傳統引擎驅動,
主要目的就是減少動力耗損(尾旋翼基本上只是控制不要旋轉,對直昇機載重沒有貢獻)
還有一種叫做噴射翼的旋翼機.也不用尾翼就可飛行
只有一種實用化就是ch-46  ,ch-47

後來好像是因為噴射引擎小型化,讓小直昇機也可以有大出力
相對之下尾旋翼損耗的馬力就不是那麼重要了,
後來研究(捨棄尾旋翼)這個就沒落了

gundamw788

原帖由 台南劉 於 2009年11月30日 19:29 發表
噴射雙槳直升機
https://www.youtube.com/watch?v=ZNgrAlL4nJk&feature=player_embedded

K-MAX直昇機小小一台卻有很大的附重能力