花蓮改裝汽油直昇機的飛友

winston

http://picasaweb.google.com.tw/plmyhome/kqsVXD#
小弟也將塵封已久的60龍改為割草機用23cc汽油引擎，試飛心得是力道與靈活度當然不如木精引擎。由於還不會貼圖所以提供網路相簿供大家參考與指教！

unochen

原帖由 relliklin 於 2009年12月3日 01:09 PM 發表

請問汽油轉速是多少~怎麼聽起來像是木精引擎般高亢~且與速度似乎不成正比(我的認知汽油引擎通常轉速不高~力量就可以湧現了!)請教一下!

引擎般高亢聲這個要視個人如何調整
停旋時旋翼轉速一般是從1350到1450都可以
引擎轉速在一萬到一萬一千轉
我們用的這種引擎特性比較接近木精引擎不用太長的槳680～710都可用
配好排氣管力道不輸木精
引擎在大p下還可到達一萬五千轉
當然這要看個人如何校調
下段影片是原型機今年二月試航影片


要暴力還是有辦法原型機在三月時首翻影片
使用車用加速管不過沒幾趟彎頭處就燒裂了


不怕吵 船用加速管 加減用



[ 本帖最後由 unochen 於 2009年12月3日 05:04 PM 編輯 ]

unochen

原帖由 winston 於 2009年12月3日 04:03 PM 發表
http://picasaweb.google.com.tw/plmyhome/kqsVXD#
小弟也將塵封已久的60龍改為割草機用23cc汽油引擎，試飛心得是力道與靈活度當然不如木精引擎。由於還不會貼圖所以提供網路相簿供大家參考與指教！ ...

幫你貼

你這顆看起來和我們的有點像，
但內部最大不同在化油器、曲軸及活塞環，
這讓輸出力不足夠不能做動作，
無奈！你這顆只有一匹多馬力

[ 本帖最後由 unochen 於 2009年12月3日 04:46 PM 編輯 ]

winston

感謝協助貼圖！該引擎的確效率不好，但引擎1000加上碗公200也不能奢求太多啦 , 但改這樣對初學者練停懸應該很不錯哩！重量夠、不怕風、很穩定...最重要的當然是油錢省很多啦 ，想要再暴力的話就得花時間再用其他引擎試試囉！由於汽油引擎的轉速、特性與木精引擎還是有差異，所以齒輪比也很重要，修改前為10T : 93T, 修改後為14T : 93T，如有更好的搭配方式還請多多指教

wang6120

Century Radikal G20的汽油機算是50級的機子, 宏大也po過好幾段影片, 飛行狀況相當不錯, 不知目前有沒有飛友用50級的油機改機成功的...

lkk352333

原帖由 wang6120 於 2009年12月3日 01:38 PM 發表
Century Radikal G20的汽油機算是50級的機子, 宏大也po過好幾段影片, 飛行狀況相當不錯, 不知目前有沒有飛友用50級的油機改機成功的...

如要改50級汽油機,亞拓的可能較好改