4G6調整-改良討論

ivanfly

來發表一個勁爆的大發現
昨晚玩著模擬器時 ,總覺得為什4g6不能像大機一樣穩,縱使新機飛起來還是有點飄飄的感覺,看著那些模擬器的大機,再看看4g6,結構都一樣阿,動力比也快差不多,這時我看到大機旋翼跟機身比起來好像比較細 ,於是心中一動念,並於剛剛實機驗證了,真的可以飛的跟模擬器大機(再次重申我只玩過這種大機 )一樣穩啦!

首先先申明,我的機子是採用外轉1s馬達,原廠改粗電線電變,碳纖漿或原廠漿都可(碳纖漿更穩些)

接著請大膽的往主旋翼後端裁掉2.5mm的尺寸,整隻旋翼寬剩2公分,裁掉後的主旋翼後端要打磨平整也要磨細好讓出風順一點,或許有大大會有疑問,這樣不會減少升力嗎?經過我的測試,不但不會,竟然還比沒裁前更好拉機子,而且運轉時間都沒減少,個人推測,可能因為這樣裁剪,反而不會有過多風阻而讓馬達運轉更順暢,有興趣的大大可以試著玩看看喔

[ 本帖最後由 ivanfly 於 2010年1月20日 09:00 AM 編輯 ]

ivanfly

上面不能放照片><,試著這邊放看看
還是不能,報歉偷佔了一欄><
經過剛剛的測試,原場馬達加改粗電源線電變也可以
另外原廠馬達若怕過熱,在這提供一個不錯用的散熱方法, 就是用電腦ic用的散熱鋁箔,繞一圈貼上去,因為是電腦專用的,感覺上散熱比較有效率 ,一顆電池飛完不會這麼燙手了.

[ 本帖最後由 ivanfly 於 2010年1月19日 09:41 PM 編輯 ]

qw2x32

ivanfly大大 你用20T嗎?
槳的寬度縮小 負載會比較輕. 所以要拉轉速輕鬆一點
但相同轉速時 推力也會比較小. 停懸時 變成螺距要稍為加大 或是轉速要提高
轉速提高這對尾槳來說 工作會輕鬆點 拉轉速比較不會甩尾.
不過要修整主槳 有點累呀. 你乾脆用巴爾莎木作幾支槳 送給我們用用

to Tomoi大大
你改JST接頭了嗎?

[ 本帖最後由 qw2x32 於 2010年1月19日 09:55 PM 編輯 ]

ivanfly

哈哈~我有偷做一組試用看看了,但手工的真的很不準確,不知為什,飛了一會就會沒力降下來,可能跟準確度有關.
我這樣改後,都沒改什設定喔,機子跟搖控都沒改,只有改漿,飛起來真的很穩,不會飄飄的了,真的很像在玩模擬機 .不過目前是都在室內飛,戶外飛還要再測試看看,等下次有機會外飛時,若也是這麼穩,再來好好練翻身跟倒飛,看來離室內倒飛夢不遠了
我1s外轉是用18t,原廠馬達用12t

[ 本帖最後由 ivanfly 於 2010年1月19日 10:06 PM 編輯 ]

Tomoi

話說今天收到馬達後
下班後直奔回家 先試焊在原本只會顫抖的馬達電變組 結果顫抖依舊 看來是電變壞了 再轉焊至服役中的電變後 嘿嘿 轉起來了
接下來花了30分鐘 總算把馬達裝上去 螺絲孔有點難對 20T的齒輪很大 帶華司的螺絲要先鎖一點進去 不然會被齒輪檔到 所以很難對馬達的螺絲孔 不過可以很完美的裝上去 轉起來 主齒輪聲感覺比內轉安靜 剛啟動時有類似渦輪的呼嘯聲 有點爽 我沒有剪短馬達線就直焊電變 但啟動蠻順利的 延遲不到半秒就轉起來了 感覺上動力跟我原廠內轉第一次直焊時差不多(可能比內轉的扭力稍弱了一點) 急拉升尾巴會右偏 所以把油門中點從50.5 升到 67後 有好一點 不過當然還是開idle最好(廢話!!)  總之 又嚐到當初瘋狂搖屁股的快感了 油門迅速上下搖 機子也迅速上下搖 就像綁了鍊子一樣 尾舵由於速度跟行程都調到極限 所以 搖起屁股就更爽了 比原廠內轉強的地方就是溫度了 連"搖"了4~5顆 才感覺有點熱(原廠["穩飛"完一顆就燙到可以煎蛋了) 抽了一根菸休息後 再連飛3顆 這時才感覺衰退的比較明顯 所以 再休息久一點(5~10分) 果然又恢復了"拉繩子"的快感 而且前三顆電池 非常持久 五分多鐘後感覺還可以小搖一下屁股也不至於右飄到拉不回屁股

我的感想是
像我這種初嘗禁果欲求不滿每天都要到家附近的公園的無人角落自我爽快12發以上的變態中年雄性禽獸
換外轉是不二的選擇
以前雙飛時發現就算休息五分鐘 內轉還是衰退的很快
所以剛直焊時很爽 後來就越來越無力 再漆包線直焊電變 有變好一點 但還是沒有第一次直焊(尚未衰退)時的快感 越到後面 要休息越久
但如果是偶爾在家小飛一兩個電池的理性飛家 可能就不需要上外轉了 因為其實動力差不多 只差在連續爽飛的時間而已(或許飛4#B或CB100會更適合)

另外 供電線路的品質 是我最近比較關心的事 尤其是馬達漆包線直焊電變 電變到電池端改為兩條(或一條比較粗的如18awg或12awg)後 都很好用 唯一沒動卻最容易出問題的就是電池線了
以前為了方便及保溫 都把電池一把裝進口袋 要用時再掏出來選一顆 久了發現線路容易有內傷(就是外觀無破損卻通不了電) 我已有四顆這樣的電池 當然換線就好了 所以 線還是不要亂扭 原廠電池的線很脆弱 我現在還是T插頭 偶有接頭過熱的情形 不過處理一下接頭的接觸面就可 最好還是換jst不過我的電池不少 jst又不便宜 所以暫時先按下

目前已經讓我很爽了

接下來要測的就是外轉可以爽多久了

yada2222

剛剛發現EP200的槳寬度，跟4G6一樣，有點衝動想把EP200的SP槳(塑膠槳)剪短改到4G6上面，只擔心重量太重，但是耐用度應該一流。

不過主懸翼寬度減少2.5mm居然會增加穩定度，實在是不理解，我明天一定要試試看。
我只有在平衡翼黏上三層電火布，就覺得效果很好了。

[ 本帖最後由 yada2222 於 2010年1月20日 02:05 AM 編輯 ]