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樓主: qw2x32

4G6調整-改良討論

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發表於 2009年12月31日 04:58 PM | 顯示全部樓層

回復 366樓 ivanfly 的帖子

有人要做西裝了嗎!!!!!?????
期待呀
我喜歡阿帕契!!!

PS  甚麼是燙紙.......~~'''
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發表於 2009年12月31日 05:10 PM | 顯示全部樓層
尾管中間的平衡翼有任何功能嗎?
我為了減輕重量,把他改拆了...
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發表於 2009年12月31日 05:18 PM | 顯示全部樓層

回復 368樓 yada2222 的帖子

ㄟ  我是有時摔機直插地時 會把腳架給摔歪 尾管平衡翼後退
如果有尾平衡翼的話  比較好推回原位啦 ^^'''
基本上 我也認為作用不大....... 裝飾吧!!
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發表於 2009年12月31日 05:25 PM | 顯示全部樓層

回復 367樓 Tomoi 的帖子

><...阿帕契不可用巴爾沙木做啦,若做出來也是醜醜圓圓的,用模型直接改還比較快,但技術性太高,我搞不出來,目前的構想是類似f3c的蚵斗西裝,不過也要一點時間,到時再上來分享^^.燙紙就是能熱縮在巴爾沙木上的膠膜,這樣可以防撞擊的碎裂,之前那個西裝沒用,這次想來用看看再上色,這樣應該會好看點.

yada大大,那個平橫翼好像有導風做用,可以穩定尾巴.
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 樓主| 發表於 2009年12月31日 06:02 PM | 顯示全部樓層

回復 362樓 yanher 的帖子

感謝回覆.
1.2S不管用幾T 都要尾槳來配合就對了. 受限於尾槳 那PITCH就不能太大.
2.原來外轉還有分V1 V2版. 看來玩華科爾 "玄機"還真不少.
3.BUFFER沒拿掉 電變會以為油門沒收到底? 這又是一個"玄機"  不知道這是華科爾遙控器還是XP7A有問題.  


ivanfly大大
佩服佩服. 難怪你的4G6超級穩 真的下很多功夫. 羅馬不是一天造成的 你改裝的一點一滴
造就了完美的4G6. 只能說你真是一位奇才 也感謝你分享許多改裝細節. 你用16T 停懸約
將近一半油門嗎? SWASH PIT還開到-90%. 神奇的設定參數 這個要偷學起來 哈哈.

Tomoi大大
直接上2S啦 反正你電池多. 用2S電流較低 爛電池都能飛. 已經有成功的案例你還擔心啥
用力給他搖下去就對啦 哈哈
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發表於 2010年1月1日 04:27 PM | 顯示全部樓層
我也想上2S了,今天在福德後空翻,翻過去之後,一打負螺距,尾部抖了幾下,
但是好像動力不太夠,翻不回來,有人用1S 8G外轉翻過嗎
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