4G6調整-改良討論

ctaructaru

我覺得2610V 以經足夠了,因為我的2801PRO開控要30秒,還有油門不是很精準,控的手感有點不實在(可能我玩開10C)又不想買多支2801PRO,還有一個大問題就是不能開平衡系統,個ELV係控上便不能正反,我用別的2801PRO是沒問題的,華科新控只對新接收,所以把4G6改Futaba接收.
Walkera 4G6 改 Futaba Receiver Close up 720P
https://www.youtube.com/watch?v=dTSsfQMlbhY

[ 本帖最後由 ctaructaru 於 2011年9月18日 12:59 AM 編輯 ]

zidane0623

好多部位都金屬化了，真是不錯哦！
可以問一下這樣含電池總共多重呢?
這樣感覺超有重量感的 >///<
為何不直接拿M120D01的機身來改呢? 我記得沒錯的話，4G6平衡翼頭組可上M120D01機體。

shouzama

感覺最主要是舵量反應,4#6S (2433,ELEV/AILE 感度
調到最小)可能多少還是受 3G 干預,舵量要推得比較大
一點點,當時不以為意還以為是四動特性

習慣這樣的手感後,改 2609 會覺得稍微推一點
就很夠了,再推大一點舵量就會過頭,這在轉彎時
打 AILE 就很明顯,以前可以順順側傾飛繞的舵量,
都會變側傾過大、衝得過快,手感是差了不少,
舵量控制要更為細膩才行 ^^"

ctaructaru

原帖由 zidane0623 於 2011年9月18日 03:01 AM 發表
好多部位都金屬化了，真是不錯哦！
可以問一下這樣含電池總共多重呢?
這樣感覺超有重量感的 >///<
為何不直接拿M120D01的機身來改呢? 我記得沒錯的話，4G6平衡翼頭組可上M120D01機體。 ...

我挑戰極限,M120沒難度呢,還有4G6的金屬機身,可是它以經離我而去了,永遠在我心中了.

ctaructaru

全球第一隻Walkera 4G6 改 Futaba 10c 控 7ch Rec Gy550 HP08s 調整改善度95%
https://www.youtube.com/watch?v=QMbgk14Stao

ctaructaru

https://www.youtube.com/watch?v=2M4p9GoCflM
Walkera 4G6 碳纖機身和金屬尾終於到手了
https://www.youtube.com/watch?v=d9TY92wWvug
HP06V2 08s 不同kv馬達

[ 本帖最後由 ctaructaru 於 2011年9月21日 03:42 PM 編輯 ]